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十万神似宝马的SUV,试驾斯威X7

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编辑:zhuqingfeng 来源:汽车城

中国市场分析:目前十万上下的7座SUV可选性还很少,由于国家已放开二胎政策,会有更多老百姓需要这种大空间的车。因此,斯威X7算来对了时候。

共计 2457 字丨建议阅读时间 分钟

对于一款介于9-11万的7座SUV,俺们不能对它期望太高,毕竟大部分这个体量的SUV都超过二十万,即使是合资品牌的小型SUV,也超过十万。显然,斯威X7追求的不是多精湛的工艺和品质,而是性价比。

现在中国汽车市场一片红海,国外几乎所有品牌都涌入了中国,而国内也有难以计数的自主品牌在日夜奋战,买车者早从20年前的“没得选”,变成如今多到不知怎么选。也许你在想,应该再没有谁创立新品牌来造传统车了吧!但今年,国内又诞生一个新传统车企品牌,它叫斯威。本文俺们将试驾斯威X7。

斯威的首款新车名叫X7,定位于一款7座SUV,报价仅在9-11万之间。官方称,之所以率先推7座SUV,是因为这类车还暂时处于蓝海,竞品不多。那么它的表现怎么样?俺们去了趟内蒙古大草原感受一番,下文谈点心得。

ams车评网驾驶评价

★★

优点:空间大、座椅调节方式灵活、中控台设计新潮、性价比高

缺点:1.8L动力不够、车内做工有待提高

预计报价:9-11万

竞争车型:东风风光580、众泰大迈X5、比亚迪S6

1、斯威X7有什么来头?

“斯威”品牌就像宝马一样,原来是个摩托车品牌,现在增加了造汽车的业务。但它背后远比宝马复杂,用个简单的逻辑表达就是:华晨控股的重庆鑫源公司收购了海外高端摩托车品牌,与其位于意大利的工厂和团队,最后鑫源就借助从中获得的技术/人才资源,来研发针对中国市场的汽车。

在这里,俺们先理清重庆鑫源汽车、意大利摩托品牌SWM、华晨集团三者的关系。其中重庆鑫源就生产大家熟知的金杯汽车,此外,它还造摩托车和农用机。而SWM是世界第三大摩托品牌,其生产的摩托做工精良,报价不菲,一台买十几二十万。

底盘:N/A

今后,鑫源旗下的SWM仍然生产高端摩托车,主要面向欧洲市场。但鑫源并不想浪费手里的资源,尤其是看到国内乘用车这么火,而且自身又有生产汽车的能力,就创立一个主打普通家庭的汽车品牌,中文名为“斯威”。

虽然“斯威”也用了SWM的英文,但官方表示,汽车和摩托车事业部是分开管理,独立运营的。鑫源只是利用来自意大利的团队来研发汽车,并在中国生产,其市场也只针对中国。

所以,俺们看到斯威X7的前翼子板堂堂正正地贴上意大利徽标,发动机最醒目的位置也亮出了“Originated From Italy”(源自意大利)一行英文,从里到外,无时不在秀自身的“意大利血统”。

2、为什么叫X7?

上市时间:2016年8月30日

车身:N/A

官方毫不避讳地说,斯威X7外观多处细节带有宝马的影子,比如头灯、尾灯和腰线,因为意大利研发中心很多老外之前效力于宝马,所以他们弄出来的新车也自然带点宝马味。但这只是官方说辞,我半信半疑。不过也罢,对于广大不太懂车的买车小白来说,这样的外观还挺有吸引力,毕竟谁不希望花便宜钱买一辆长得像国际名牌范儿的车呢?

但巧合的是,连命名法则都和宝马一样。至今宝马有X1、X3、X4、X5、X6,斯威帮忙把“X7”也续上去了,说不定今后还有“X2”呢!

3、斯威X7有什么值得掏腰包的卖点?

斯威X7最令我印象深刻的是它的空间,并不仅是因为大,而是具有非常灵活的座椅调节方式。除了第二、三排有比例放倒和翻折功能外,而且都能独立调节椅背倾斜角度,这在同级车中并不多见。尤其当你把第二排放平,再把第三排椅背往后调,躺上去可比“葛优瘫”得劲多了。

对此,我在媒体晚宴上好奇地问了斯威的高层领导,他们解释道:因为“鑫源”的拼音开头是X,所以用这个字母打头,而“7”表示7座,至于那个“M”后缀只是意大利标识而已。咋一听挺合理的,但其中有一个破绽,就是斯威X7并非只有7座,还提供5座呢,难不成到时改成“X5”?因此,我拿起酒杯抿了一下,一笑了之。

此外,激进的内饰设计也是同价位对手少有的。其12寸中控屏比iPad还大,坐进车内的那一刻,你的注意力就全被这大屏吸引住了。这套车机系统是封闭的,没有安装第三方应用的功能,但可以映射手机,还可以连接外界的wifi热点,在大屏幕里浏览网页,效果跟一块安卓平板电脑似的。

斯威X7还配备两项贴心的配置,一个是360°全景影像,对新手司机特别适用,而且显示在这个大屏恰到好处;其二,它自带行车记录影像,对于国内复杂的交通环境十分管用。

4、开起来怎么样

驾驶感受?说实话,斯威X7还做不到没有毛病可挑的地步,比如方向盘转向略微模糊,踩离合器需要使点劲儿,行驶到70km/h就听到明显的风噪声,过颠簸路面车内会传来微妙的咯吱声……尽管有这有那的不完美,但它起码能安全地把你从A点送到B点,较高的离地间隙也增加了通过烂路的信心。毕竟这个价位,成本限制在那里,操控性就不奢求了。

俺们试驾的车型搭载1.8升动力,输出137马力、186牛·米,匹配5挡变速箱。也许当时载着4名乘客和几箱行李,所以斯威X7在跑高速时,超过100km/h就显得力不从心。即使在平坦的大草原路上奔驰,要想一脚油门就超车也很有挑战性。但斯威X7还将提供一款动力更强的1.5T发动机,并匹配爱信提供的自动变速箱,可惜在俺们截稿前其参数还没公布。但我建议,假如你平时经常带一家人,就考虑1.5T吧。

5、斯威X7值得买吗?

许多人不信任一个新品牌,这无可厚非。但斯威不是PPT造车,而是一个有丰富经验的汽车主机厂创立的品牌,而且背后有华晨参股和提供技术支持。所以,俺们不必过分怀疑它的前途。此外,官方称,今年已经建设了100家4S店,明年还将增至两百多家,未来会采取创新的营销手段,比如推出合理的金融方案,也不排除网上卖车的可能。

假如你能过得了品牌这一关,那咱们就继续看产品自己吧:7座、12寸大屏、宝马风格、意大利研发、亲民报价这五个标签就是斯威X7的亮点。假如你稀罕,那它就最适合你。

技术数据

斯威X7 1.8L车型

2014年,鑫源花2500万欧元收购了超过5000万欧元的资产,包括宝马在意大利的摩托车工厂、世界第二大越野摩托车品牌胡斯瓦纳的产品和技术,并一举复活了曾在欧洲排行第三的越野摩托车品牌SWM。

行驶性能:N/A

发动机:直列四缸,自然吸气,排量1794 cm3,最大功率101 kW (137 PS)/5600 rpm,最大扭矩186 Nm/3600~4600 rpm;

传动系统:前置发动机,前轮驱动,5挡手动变速箱

报价:N/A


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