据报道,大众计划在2019年推出新款电动汽车,其最大的卖点就是长续航能力。据悉,这款汽车的续航能力为300英里(约合482千米);而大众CEO赫伯特则表示这款开发中的电动汽车续航大约为400千米到600千米之间。如果真的研发成功,那大众这款电动汽车无疑成为了世界上最长续航的电动汽车。这款电动汽车还采用了比美国环保署更宽松的欧洲NEDC里程评级。
大众将推新款电动汽车 卖点是极致续航(图片来自于CNET)
早前赫伯特在接受采访时表示,这款新的电动汽车在长度上与高尔夫比较接近,但是轴距与帕萨特同级别。他的诞生和大众家族其他车款并无太大不同,只因他是电动汽车,所以外界都对这款车极其的好奇。据悉,这款原型车将在今年的巴黎车展首次亮相,并且将从2018到2019年期间开始量产。
面对来势汹汹的新能源汽车,大众集团也是力求突破自我,一直不断寻求着更多的出入路,提高品牌的多样化来满足这个市场的竞争。目前奔驰和特斯拉都已经开始建立自己的锂电池工厂,而如果能够自主生产锂电池,将大幅降低依靠第三方电池的厂商的风险。大众也将在德国本土生产电动汽车电池。
各种汽车大品牌纷纷都在向新能源汽车靠近,也不免能够看出,这个市场巨大的潜力和将来带动传统能源汽车的前瞻性,大众集团最先发力,不知道是否是为了自己近年来一直被困于负面报道报道的影响之下的回力反击呢!
旗下的奥迪 插电混动版和国产A6L插电混动版最快明年将与中国消费者见面。奥迪 混动车将命名为A6 L ,将搭载2.0T发动机 加电动机,该车的最大行驶里程可达到880km。全新奥迪Q7 百公里油耗仅1.7升,续航里程达到了1400km。这两款车型的相继推出,为大众 集团在中国推行新能源 战略迈出第一步。
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