再次收到买车拿不到合格证的投诉,小编真的濒临无力吐槽的境地了,人和人之间的信任呢?都喂狗了吗?
日产车主又双叒叕投诉何时能上牌?
近段时间,我们接到大批河北的东风日产车主的投诉:购车半年,却没有拿到合格证。而就算如今东风日产已提供法律援助,但什么时候可以拿回合格证,依然是个未知数!
这起案件,要追溯到今年2月份左右,从2月到4月,就陆续有数十位东风日产车主到车主之家投诉平台进行投诉,称购买日产车拿不到合格证,涉及日产4S店有3家,情况与他们类似的车主有上百人!上百人!这个数目,是又要破纪录的节奏吗?
车主之家当时在第一时间进行过报道。经过各方面的交涉和努力,到4月29日,其中一家涉事4S店(吉林四平店)已经将合格证交到车主手中。
但是,事到如今,仍有55位在河北恒辰和恒凯两家店(两家店均属同一法人)购车的车主没有拿到合格证,所以他们再次组织到车主之家投诉。
接到投诉后车主之家联系车主了解情况。其中一位车主告诉我们:
4S 给不出合格证的原因是他们早已将合格证用于向两家借贷公司(河北金墒担保有限公司、石家庄邦信小额贷款有限公司)抵押贷款。而现在4S店资金链断裂,已无力从借贷公司里赎出合格证!4S店本身也已经停业。
又是这种套路,把自己玩死就算了,可是为什么受伤的还是消费者呢?
迫不得已车主们联名上诉,把东风日产厂家、恒辰及恒凯两家4S店、两家借贷公司,一同作为被告人告上法庭。东风日产也派律师给55位苦苦追讨合格证的车主,提供法律援助。一审判决结果为:借贷公司应无条件返还合格证,4S店和厂家无责。
车主提供的诉状照片
但是事情没有那么简单。追讨之路苦于上青天啊!目前其中一家担保公司已经上诉,而二审开庭时间还不确定。
车主们担心的是,国家1.6以下排量购置税减半政策,到今年年底 (12月31日)就将到期,如果到时还不能拿到合格证上牌的话,那车主就享受不到优惠政策了;如果时间再往后推,国家的“国六”排放标准开始实行的话,那车主们的“国五”车子就难以上牌了!
和车主了解完情况后,小编立即致电4S店销售人员,得到回应是这两家店已经停业。与车主说法一致。
小编另致电东风日产河北区某销售高管。该高管回应,东风日产已在全力协助车主,目前法院已判车主胜诉,二审的话日产会继续跟进。具体可以和他们的律师沟通。此外不愿再多交流。
最后小编致电东风日产的指定律师,该律师的说法与日产高管的说法基本一致。
车主提供的东风日产致石家庄市政府函
律师意见
编辑点评
案起今年2月到现在已经半年时间,仍有55位车主没有拿到合格证。尽管车主起诉后东风日产已派遣律师帮助车主,解决问题的态度也相当积极,但是如果车主们最后拿到合格证的时间太晚的话,麻烦也会接踵而来。这些造成损失该谁来赔偿?毋庸置疑4S店自己挖的坑要自己填。这里也呼吁有关部门对该类纠纷的政策制定进行改进和完善,让消费者的权益更加有保障!
于车主购车不得合格证的投诉近年来飙涨!剧情也基本一致,均是因4S店资金链断裂无力赎出合格证导致车主无法上牌。So,消费者购车,切记不要盲目相信 4S店,最好要找到销售信誉较好的4S店,小编还要再次啰嗦:要在购车合同中标注明合格证的交付时间,牢记,牢记,牢记。
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