自主品牌车型已经今时不同往日了,很多消费者首次购车或者二次换购都打算入手自主品牌车型,特别是SUV,近两年自主厂商越来越争气,无论设计、做工还是机械水准都有很大提升,已经告别了过往那种有事没事都得跑维修店的尴尬状况。今天大师就点评一下后台留言提问比较多的自主SUV。
吉利博越
指导价:9.98-15.78万
博越虽然没有夸张的数据,但机械调得无比和谐,好开才是真正对消费者有用的东西。在驾乘质感方面,博越甚至超越一众20万级合资SUV。加速虽然不滂湃,但胜在平顺且收放自如。再加上很丰富的配置,以及越级的科技装备,博越在同级中的杀伤力相当高。但还是那句话,产能是急需解决的问题。
东南DX7
指导价:9.69-13.99万
DX7是多年来东南做得最好的一台车,也是在东南所有产品里在同级中相对拔尖、最有市场潜力的一台车。整体来看,DX7在设计、装备、工艺、底盘隔音等方面都有不错的水平,但瓶颈还是在动力系统上,只能说中规中矩了。
长安CS75
指导价:9.28-14.08万
CS75在很多同级自主对手都做得不好的这些基础机械层面的东西上,它确实都很拿得出手,说白了它就是一台好开、易上手,而且开起来后容易让人产生好感的车。这就是CS75自身最大的优势和价值。但CS75最强的方面是国内消费者比较不太在乎的,而恰恰他们最喜欢的后排大空间,CS75又略输给几个竞争对手。
传祺GS4
指导价:9.98-15.38万
十几万的价格能买到这样一辆看上去大气,坐进去更大,而且还有优异的行驶品质的SUV,这是同级车型中所少有的。只可惜7速双离合变速箱的低速表现会有所拖累,不然行驶品质完全有能力超越合资品牌的对手,而现在只能说GS4是自主品牌中一个很接近合资品牌品质的车型了。
众泰T600
指导价:7.98-10.68万
众泰T600也有较高的关注度,不仅因为它的外观造型上有许多“借鉴”于其它车型的设计元素,同时也因为它实惠的价格以及还算丰富的车内配置。不过根据消费者的反应,他们对于车辆的制造工艺还提出了不少的改进意见,也希望厂家能够给予重视。在车内配置方面,T600在不同车型上配备了无钥匙进入和启动系统、双区自动空调等诸多配置,对于售价还不到12万元的中型SUV来说,众泰确实有不少的惊喜。
哈弗H6运动版
指导价:9.98-14.58万
哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。
瑞虎5
指导价:9.99-12.09万
瑞虎5 1.5T这款车真的挺好开的,低转速扭矩足,油门特别灵,所以特别适合城市驾驶,而且离合器、挡位都很舒服,总体上不错。要说不足之处,我觉得就是配个5挡变速箱有点憋屈,要是能有个第6挡,燃油经济性、噪音都会有进一步提升。当然,如果对动力要求高的人大概会相当喜欢瑞虎5的驾驶风格。
一个年销超过300万台,新能源第一,全球整体排名前十的车企;一
9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-
9月23日,江淮X8 E家正式发售。此次共发售3款车型,市场指导价10
新质明天新征程 明天氢能制氢装备首发
前段时间,很多上市车企纷纷发布了自己的2024上半年财报。在传播