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一辆车开多久才最够本?真的是越久越好吗?

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编辑:zhuqingfeng 来源:汽车大师

一辆车开多少年才够本,有两种说法:一种是买辆车一直开到报废;一种是开到三五年就想着的换车开。同时,车市里还有种说法叫做:车开到5年以上卖不上价格了,这样一些车主可为难了,到底一辆车开多少年才算是最够本?

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好像我只要买车的时候性价比很高,优惠超大无比,这个就是一个划算的好买卖。

其实不一定的。车子买得便宜,搞了不好你卖出去也便宜,中间的差价万一很大的话,搞不好,这个三年六年十年的买车成本,相对来说其他的这种贵一点的车子比,还是更高的,就不是特别划算了。

许多人认为车子最好在5年左右出手。理由主要是两个方面,一方面,五年左右的车子在卖出时,保值率还算不错;另一方面,一部车使用超过五年以后,维修费用会大幅上升。

其实如果你这个车子真的用到十年了,基本上也是不太好卖了,你还不如多用两年,或者到了里程报废掉就算了。

在《机动车强制报废标准》中体到,车辆报废年限新规定,取消车辆适时地年限规定,同事私家车的报废行程被改为了60万公里。这就取消了以前用年制车辆报给位公里制,但这并不意味着所有车辆开到60万公里就报废了,这项新的政策已经有了严格的规定。也正因为私家车报废年限制度的取消,使得一些再买而手车的人获利,有些二手车虽然车的年龄较大但性能还是不错的,所以这个使用的时间就会增长,价格同样也会高出一些,这就导致了二手车的价格上涨。同时极大的促进二手车市场的发展。

那么第几年卖旧车最划算?

谁也不希望花了十多二十万元买来的车,换车转卖时折价太狠。

对于一辆车的残值,目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算:前三年每年按价值减少15%算;中间四年每年按价值减少10%来计算;最后三年每年按价值减少5%计算。

再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面:实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。也就是说,使用了一至两年的“八成新”车辆的残值率最低,因为4s店一经售出新车价就直接打8折;而到了第十年后,旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。

我们来算一下,比如说一辆车子,单就车价它是十万块钱,那么第一年就是十打个八五折,那么就是说是8.5万;第二年是在8.5万的基础上再打八五折,那么算下来呢是7.225万;第三年,依此类推是6.145万。其实第一年放的血实在是太多了,就和利滚利一样它是乘上去的,倒不是全部是按照十万的基数来减的。

那么就是说三年下来的话,我们这个车子还能值个6.2万,那么用三年我觉得一方面车子还比较新,而且原来的这个车型到你卖的时候,有可能还没有换代。

或者说大家还比较能够接受,这个时候大家觉得你性价比好,也比较愿意买。

一般来说,车龄在5年左右的二手车,只要行驶里程在10万公里以内,没有发生重大事故的都很值得购买。而车龄在6年-10年之间的二手车价格大幅度降低,但容易出现小毛病,不少小零件也都需要再次更换,这个时候就相对比较难卖了。

许多人要图便宜这个帐算的比你还要清楚,所以说,六年我觉得是差不多了,三年或者六年是最好的时机了啦。

各位朋友所以说你在买车的时候,如果你想三年出手的话,你要选择的车子我比较推荐你款式比较新的,那么它不容易过时,转手也会比较快,人家会觉得二手车有性价比;如果你要用个六年才要换车子的话,那干脆选一个款式比较老,口碑比较好的车子,维修又便宜,又不爱出毛病,到了第六年的时候,你想出售的话,车子价格折下来的比较多,许多人觉得便宜,维修也不是很贵,修两下我也不心疼,那这也是比较好的一种选择了。

 


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