当你有了车，实际上有了什么？

前两天在一个网站上，接到一则问答邀请，问题就是我们的标题：当你有了车，实际上有了什么？我决定将这个问题做一个详细的解读或者阐述。也是在不久之前，小编回到农村老家，将准备买车的想法告诉了老爹，而且要买的车在老爹这一辈辛苦的农民看来，确实有些贵得离谱的意思，当然小编并不是回家伸手要钱去了，小李车评的死胖子给我们的工资还是相当有竞争力的，小编告诉家里人其实也就是知会他们一声，车子是小编自己掏钱首付再按揭贷款，两年也就还清了。

在父母看来，像小编这样二十五六岁进入社会的年轻人，家庭背景一般或没有，没有房子、没有对象（这是一个痛点），基本上的状态就是一个人在外飘零，要车子有什么用呢，家里有没小孩要送（简直是连环暴击），为什么要把钱压在一辆车上，工作那么忙。有这些钱都可以在县城交个房子首付了，这些找媳妇就简单多了（接着暴击，小编快吐血身亡了）。而且现在城里车那么多，交通也方便，买一辆车那就是一个折钱货，停车费、固定车位费、油费、洗车费、过路费、保养维修费用，一年下来小几万就没有了，一年才能挣多少钱？

你说父母说的对吗，从事实角度出发，这没有问题，因为这都是实实在在的帐，但是小编想说的是，如果买车的初衷就是作为一辆损耗品的话，那大概就没人买车了，因为这种损耗是一定的，一般的汽车绝对没有任何升值空间，但是我们恰恰想要说的是，有了汽车，我们实际上拥有了除了经济账之外的一些东西。

对于年轻的朋友们来说，能买起一辆车至少说明还是多多少少有一点经济实力的，就以小编来说，之所以敢买车，就是因为收入水平可以支撑起一辆汽车购买和使用的成本，那么为什么有收入可以支撑，至少小李车评的死胖子是看得起小编的工作能力和业务水平，如果小编好吃懒做，工作粗枝大叶的话，那么别说买车了，被扫地出门也许已经是早已发生的事了。所以买一辆车，实际上是在向周围的人展示的我们工作能力、收入水平和生活状态，也让更多的人看到我们的发展前景和未来。如果是合作伙伴的话，看到年纪轻轻就能自己买车养车，是不是会将一些机会给我们呢？而心仪的姑娘看到这么有上进心的有为青年，是不是成就好姻缘的几率就会大一些呢？毕竟绝大多数的姑娘都是淳朴善良的，她们看重的是我们的一颗心和未来，自己能买车的小青年，难道不是一个潜力股吗？

而我们关注的另一个点就是视野和生活状态，最近流行一句话：人生必须有一场奋不顾身的恋爱和一场说走就走的旅行，而奔驰的一句广告也说的好：世界这么大，走着去看吗？对于身居城市的人们来说，向往出走已经成为一个整体趋势，有钱人天南海北、肆意汪洋，而像我们这样的人生起步者只能沿着地铁一号线从东到西。对于很多没有车的朋友来说，想要在小假期逃离城市就会很难，车票、机票难买的要命，而有了车的朋友，就可以开着自己的车，选择一个合适的时段出门，带着家人游览名山大川，就算是周末，也能去周围的大水库看看水。而我们想说的是，蜗居在城市里和常常走出去的人，在思维和格局上是完全不同的，即使大家挣一样的钱，干同样的一份工作，视野决定高度。所以买了车，实际就拥有了更长的延伸空间，更广阔的视野，我想这绝对不是小区那100平的房子能给我们的。

我们买车的一个重要的原因就是看重它在机动性上给我们的帮助，有了紧急情况，我们可以开车就走，不必等拥挤的公交车、动辄拒载绕路的出租，拿起钥匙说走就走，这对我们处理很多事情的效率上帮助是巨大的，但是很少有人注意到。我们买了一辆车，实际上是为我们的出行效率提供了相当可观的加成，即使城市已经拥堵不堪。

最后小编想说的是，车子就是一个自己的空间，为什么我们不喜欢公交地铁甚至火车飞机，有一个重要的原因就是它们是公共交通，人多眼杂，你很难在这里从容的思考、做自己想做的事。而车对很多人来说就是一个比较私密的空间了，你可以边开车边听音乐，关上车窗，把声音开到最大；也可以找一个僻静的地方，一个人坐在车里，思考思考人生，规划一下职业；当然更多的时候，男性司机们喜欢回家后坐在车里发一会呆，然后再进家门。这些东西都是公共交通很难给予的。所以买了一辆车，实际上就是拥有了一个私人的专属空间，心无旁骛的思考、大气磅礴的宣泄、生无可恋般的发呆。

以上种种，是小编认为买一辆车能带给我们的实际效用，和那些乱七八糟的费用比起来，我们认为这些东西或许才是人生提升和发展的关键，和这些比起来，那点费用又算得了什么呢？我们也希望朋友们积极补充，当你有了车，实际上有了什么？