据科技博客网站AppleInsider报道,在当地时间周二的一次会议上,福特公布了2021年销售全自动驾驶汽车的计划,与外界预期的苹果Project Titan发售年份相同。
福特首席执行官马克·菲尔兹(Mark Fields)表示,该公司全自动驾驶汽车“专为拼车和打车服务”打造。福特将继续销售有人驾驶的汽车,但菲尔兹表示,这一变化非常重要,因为福特“将不再仅仅是一家汽车厂商”,还是一家“移动”公司。
福特首席技术官拉吉·那雅尔(Raj Nair)指出,福特无意采用特斯拉等对手的渐进式方法,后者把“驾驶员辅助”特性作为一个中间步骤。事实上,福特目前的计划孕育于4年前,但福特研究和先进技术副总裁肯·华盛顿(Ken Washington)表示,公司发现渐进式方法不成功。
为了实现2021年让全自动驾驶汽车“上路”的目标,今年底福特将把开发车队规模扩大2倍,明年将再次扩大2倍。福特还将对激光雷达厂商Velodyne投资7500万美元,并在2017年把硅谷研究人员由130人增加到260人。
菲尔兹表示,在用户如何使用自动驾驶汽车方面,福特可能与其他公司合作,也可能单干。
之前有传言称所谓的“苹果汽车”将于2019或2020年面世,但由于开发进程不顺利而跳票。目前外界对“苹果汽车”特性几乎一无所知,但有传言称首个型号“苹果汽车”可能不支持自动驾驶技术。为了与福特等对手竞争,苹果可能别无选择,为“苹果汽车”增添全自动驾驶技术。
目前尚不能确定苹果是否会面向公众销售自主品牌汽车。从理论上说,苹果可能会面向打车服务销售汽车,这也许是苹果对滴滴出行投资10亿美元的部分原因。
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