选车必看：这些配置到底有多大用处？

很多人在买车的时候，都会纠结车型配置的问题，而4S店的销售也往往会推荐高配的车型，丰富的配置让你也眼花缭乱，但事实上，很多看起来花哨的配置，在实际驾驶当中，会经常用到吗？下面，大师就来跟大家聊聊这些常见的汽车配置，到底值不值得拥有吧。

这是很多人在买车的时候必须考虑的一个配置，它的存在，可以保证汽车在行驶当中，因为受离心力的作用下即将发生侧滑的时候，通过对部分车轮进行制动从而使车身保持稳定可控，说到底就是通过对部分独车轮的制动来阻止汽车发生侧滑现象，对行车安全起到很重要的作用……所以它还是值得拥有的。

不少人买车也会考虑天窗，一个原因是带天窗的车型看起来更高档，另一个原因则是增加车内采光和通风，不过实际上很多人在驾车的时候都极少打开天窗或者天窗的遮阳板，所以它可以说是一个可有可无的配置，而一般带天窗的车型，价格会比不带天窗的高5-8千左右，如果不是经常打开的话，还是不要花这个冤枉钱了。

定速巡航最大作用其实就是在高速上解放右脚，看起来还是不错的，但弊端就是会让人在高速行驶的时候更放松，更容易犯困，所以大师觉得，这玩意也不算是很必须，行驶当中的信心，来说来源于自己的右脚。而定速巡航如果要加装的话，价格基本在1500左右，也不算很贵。

胎压监测是个比较实用的配置，可以实时监测四个轮胎的胎压，对行车安全也起到一定的提醒左右。一般高配车型也会有这样的配置，结合其他配置，车型的售价会比低配车型高不少。实际上，胎压监测也可以自己加装，外置式售价基本在500元左右，自己安装也比较方便。

很多车型都会带GPS导航，甚至有些车型直接就推出导航版，价格比普通版车型高3-5千，实际上，大师觉得没必要买导航版，原因就是原车导航地图更新较慢，车载屏幕分辨率、反应速度还不及手机，如果喜欢原车中控系统，倒是可以考虑，不然的话，自己加装中控大屏导航，也就2000左右，有时候甚至用手机导航更为方便。

这也是个可有可无的配置，插钥匙扭一下跟直接按一下没多大区别，仅仅是看起来逼格高一点点。

这是这几年比较流行的配置，采用启停技术的发动机，一般油耗都会比较低一下，但实际上也 低不到哪里去，反而是大部分车型都存在启停系统工作的时候的抖动问题，而且拥堵路况下，发动机频繁关闭和启动，甚至对发动机又不利影响，所以大师觉得也不是很有必要。

真皮座椅主要是看起来高档一些，手感好一些，但透气效果一般，实际上在外面加装价格基本在1000-1500左右，而不少经销商推出的真皮版，价格往往比普通版高3-5千，也不是很划算。

这也是比较实用的一个配置，对于新手来说，有倒车雷达/倒车影像，会增加倒车时候的安全性，所以在购车的时候，这项配置也可以考虑。但也要考虑价格，因为在外面加装倒车雷达，基本在300-500元左右，而带上倒车影像的中控大屏，价格也就在1500-2000元左右，不算很贵。

后视镜加热功能，主要是针对结霜、起雾、下雨等情况下，导致后视镜模糊不清，影响视野，通过加热功能让除去后视镜上的水珠水汽，而实际上，结霜起雾的情况比较少见（特别是南方地区），大多是下雨的时候用得到，不过大雨情况下，车窗玻璃都雨水模糊了，后视镜就是再清晰，也会看不清楚，所以这个功能，作用也比较有限。

日间行车灯也是这一两年来开始流行的一项配置，可以增加日间行车的识别度，提高行车安全，但实际上作用有限，仅仅是显得更加亮眼而已。而改配置自己加装的话，价格也就几百块可以搞定。

自动空调对于调节车内温度来说，比手动空间方便一些，但制冷效果是一样的，所以纯粹也就是增加逼格的一项配置而已，至于分区空调，大师觉得也没必要，因为每个空调出风口的风速，其实都是可以控制的。