新车到手 该不该加装这些东西

经过提车时那段小兴奋，爱车终于入囊，“人靠衣装马靠鞍”，看着眼前的新车，主人不免要考虑改进和修饰一番，让座驾更有个性，更有归属感。必要的加装和修饰能提升用车便利性，改善新车在设计上的不足，然而，过度修饰、不当加装往往适得其反，甚至影响车辆的机动性能和安全性。今天，让我们一起来看看那些看似美丽，却隐含槽点的各种汽车加装案例。

视觉加分，机动减分，外饰尽量别装这些

一般情况下，车辆的外型越平整、流畅，风阻系数就可越低。一些车主喜欢在车身表面加装一些修饰件，最常见的如引擎盖金属贴、立标、翼子板贴、晴雨窗、尾翼、侧身及车尾金属贴等等，都会造成空气阻力增加，影响行车时（特别是高速行车时）的顺畅。

就拿尾翼加装来说吧，时不时能见到民用级家轿尾巴上加装的大大的尾翼，笔者觉得完全没有必要。尾翼加装的目的是为汽车提供下压力使车辆的抓地力增强，这样车身在竞速时就能够更加贴合地面从而提升稳定性能，因而这种需求更多体现在追求速度的赛车身上。而更多情况下汽车加装的尾翼根本不能提供下压力，因尾翼用料欠缺专业性甚至劣质材料，反而提供升力。对于家轿车而言，日常行车极少能够达到需要尾翼来提供额外下压力的速度，因而加装尾翼实在没有必要，这会加大风阻、增加重量，白白浪费油耗，况且绝大多数加装的尾翼都有些“狗尾续貂”的味道，谈不上美感。

立标，印象中除了梅赛德斯-奔驰矗立在引擎盖上的三叉星，偶尔能够瞅见的劳斯莱斯、老款迈巴赫的立标外，也能见到一些爱车之人给爱车加装出来的立标。笔者想说的是，那样的DIY立标不仅有浓郁的汽配城即视感，而且增加风阻，对机动性能丝毫没有帮助。不过还是那句话，车主喜欢每天看着赏心悦目，那就请便自便了。

不想自燃，车内加饰要慎用这些“必备物品”

所谓“必备物品”，即是十分常见，甚至约定俗成的那些车内加饰，最常见的有香水、车充、中控台饰、非原厂电器设备等等。车辆自燃的因素非常复杂，诱发因素有来自高温天气炎热、车辆漏液、电路老化、通风散热不佳、高温引燃附近易燃物等等，而车辆内部乘员舱同样是车辆自燃的高发区域，一些看似美妙的加装修饰，往往是引发车辆自燃的罪魁。

香水爆燃的案例并不鲜见，由于车载香水的放置区域一般位于中控台台面上，夏季车辆停泊在阳光直射区域，中控台位置的高温，以及光线对香水容器（一般是可透光玻璃质地）的直照，能够引起酒精的爆燃。

对于车充，加装这样的日常必须装置似乎是不容置喙的。先前多起劣质车充引发自燃事件的铺垫和升温，央视”质量报告”节目的评测爆料也显示——市售70%的车充均为不合格产品，这些产品带载能力有限，过大负载直接造成表面温度急剧升高，有些甚至可接近100℃高温，直接造成车充自燃，进而引燃整部车辆。

中控台饰，看着高大上，实则隐患重重。和香水所处环境雷同，高温的中控台将有可能直接引燃塑料、布匹质地的中控台饰，这种引燃的过程不会在瞬间，而是随着强光直射市场、车内温度的急剧升温而引发燃点条件。

非原厂电器设备也是引发自燃的重灾区。经常可以看到车主加装中控台导航仪、改装原厂音响系统、加装倒车影像、加装车辆遥控锁等等十分必要的功能性加装，但恰是由于绝大多数的电器原件并非原厂提供，并且在加装的时候难免需要私自割接电路，这就给自燃因素增加了更多砝码。

这些物件别再加装了，除非您真的不差钱

方向盘锁、发动机护板、引擎盖隔热棉这些常见的加装件早已响彻改装界，但笔者认为这些加装件可有可无，在通常情况下没必要采购和加装。在汽车防盗技术渐趋成熟的当下，方向盘锁的重要性几乎可以忽略了，车辆在锁止情况下别说偷车贼能顺利撬开方向盘锁，即便能够撬开，也永远别想启动并且开走车子。发动机护板，如果您不是经常走烂路还是劝您不要加装这个了，铺装路面还是妥妥的不用担心时不时磕个底盘与你没商量，并且当车辆做保养的时候，发动机护板有时甚至会增加工时。引擎盖隔热棉，如果车辆原厂没有隔热棉，建议也不要加装，首先市售隔热棉良莠不齐，劣质材料甚至诱发汽车自燃；其次热量是往上走的，加装隔热棉其实是降低引擎自我降温的效率（想想冬季下雨，行车途中引擎盖表面为什么有热气往上升）；最后，如果是为了降低2-3个分贝的朋友，笔者劝您还是不要在意了，一点点分贝差在日常行车过程中并不能明显直观地感受出来。

新车到手，免不了需要里里外外修饰一番，看了笔者分享的经验，您还会扎堆做这些加装吗？