里约奥运在车界开幕 哪些车会获得金牌

如果说这几天还有什么是全民关注的话，那肯定是正开得热火朝天的里约奥运会，尽管这届奥运一直争议不断，但是精彩程度并没有打折，比如张梦雪的冷静夺首金，龙清泉时隔八年的破纪录夺冠，孙杨面对压力的一金一银，以及横空出世获得铜牌的表情包小公举傅园慧。

那看着看着冷叔就开了一个脑洞：你说里约奥运会如果不是人在举行，而是穿越到汽车界，那么哪些车会获得奥运项目的冠军呢？这就得好好琢磨下了，不过为了大家方便理解，咱还是用咱人类的项目来类比吧。

100米短跑

布加迪Chiron

布加迪总是追求最极致的速度。

这一项虽然竞争对手众多，比如GT-R，兰博基尼Aventador，以及各类Hyper car，但是争议比较小的选择应该是布加迪的新旗舰Chiron，这款车的极速在450km/h以上，而百公里加速在2.5S左右，短跑夺金，问题不大。什么？你说还有F1赛车？你不觉得像装了假腿的刀锋战士来参加奥运会一样荒谬么？那是作弊!

跨栏

雪铁龙WRC赛车

WRC赛车给我们的印象就是一直都在跳。

说到跨栏，中国人对这个项目有特殊的感情，因为刘翔代表黄种人在这个项目上实现了金牌零的突破。那么汽车界派谁来参加比较容易夺冠呢？冷叔认为是WRC赛车，因为他们既需要非常快的冲刺速度，又需要在山坡上蜿蜒，飞坡而下，也是常见的场景。如果要问绝对的冠军是谁的话，那肯定是勒布驾驶的雪铁龙赛车咯。

自由体操

福克斯ST

各方面平衡的福克斯ST才是最好的自由体操选手。

体操是一项力量，速度，技巧综合的运动，而自由体操又是体操项目中发挥空间最大，对灵活度要求最高的。想来想去，冷叔认为福克斯ST比较有希望，如果是RS，那太野蛮了，其他的超跑，速度和力量过剩，也不合适。只有福克斯ST既有速度和力量，又能够比较平衡发挥出自己的优势，体操王子，非他莫属。

1500米自由泳

Topgear大猩猩的座驾

加了浮筒，加了赛艇的发动机，就这样一辆小破车就穿越了英吉利海峡。

因为孙杨，1500米自由泳备受关注。不过冷叔要在这里破坏一下气氛了，因为即将出现的是三个逗比，他们要进行的不是严肃的奥林匹克运动，而是用非常自由的方式改装车辆横渡英吉利海峡，没错，你也猜到了，就是Top Gear里的三个老男人。他们的车不是最专业的，也不是最快的，却最符合自由泳的自由这个内涵，也算是一种另类的冠军吧。

马拉松

雷克萨斯CT200h

看似低调的CT200h其实身怀绝技。

马拉松是一个古老的项目，它既要求耐力，有要求速度，总之是一项挑战极限的运动，冷叔自己也是跑者，虽然还未跑过全马，但是15公里左右的距离是跑过的，当跑到12公里以上时，那种痛苦的感觉让人难忘。

对于一般汽车来说，4-500公里的续航就是它们的极限，但是搭载了混合动力技术的车可以有更远的续航，比如雷克萨斯的CT200h，它的续航在700-900公里左右，说它是马拉松冠军，应该没有异议。

举重

卡特彼勒797卡车

平时在道路上人高马大的全尺寸SUV与卡特彼勒797的对比。

说到举重，那可是中国的优势项目，前有占旭刚，后有龙清泉，都是中国举重届的顶梁柱。那么在汽车界，你觉得哪一款车算是大重量级的举重选手呢？是奔驰G么，是乌尼莫克么，是东风大卡车？其实卡车占到一点边了，不过冷叔介绍的这位选手比我们平时在高速上看到的集装箱卡车的块头还要大。它是卡特彼勒797卡车，它的载重量是，嗯，它的自身重量是215吨，载重重量是345吨，你感受一下。

铁人三项

兰德酷路泽

兰德酷路泽的标准照。

而它的工作环境其实是这样。

铁人三项是一个不太出名的奥运项目，但是却有一款车很适合参加这个项目，那就是兰德酷路泽。铁人三项由自行车，游泳和长跑组成，要求多项技巧以及超强的耐力。兰德酷路泽在城市里没问题，很合适的大家庭用车；在需要面对恶劣的环境进行重负荷作业的时候，兰德酷路泽也十分可靠，在路况复杂的高原藏区，里程超过40万公里的老车也能撒欢的跑，可见它的耐操程度了。

足球

兰博基尼Huracan

Huracan和C罗一样，一览众山小。

足球，应该是世界上最受欢迎的运动，很可能没有之一。它对运动员的要求？你看看C罗的身材就知道了，那个肌肉线条，那个力量，那个速度和技巧，难怪总是交到超模女友。在汽车界谁最像C罗？无疑是兰博基尼Huracan，它有人气，有力量，有速度，有灵活度，也有C罗那股不服输的劲，不过也难怪，它的创始人就是因为不服法拉利才创立的兰博基尼嘛。

车控总结

奥运会追求的是更快更高更强，车界的奥运会也是一样。现在的车界奥运冠军们其实随时都会被更新更好的车子取代。这也是当然的，科技发展，新车辈出，我们人类的生活才能更好嘛，不知道四年以后，下一届的车界奥运会，冠军又会是谁呢？