2+3+2≠7!史上最强7座车座椅布局白皮书

“2+2+3”就是第一排2个座、第二排2个座、第三排3个座……

“2+3+2”同理，它们是七座车中唯二的两种形态。

ok，知道所长要说啥了吧………… 

“这！TM！有啥不知道的，这！有啥可聊的？！”

经一些网友点题，其实这还真有必要聊一聊。这也关系到选哪款MPV、甚至是选MPV还是SUV的问题。

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一、先说说两种布局的代表车型

光拿MPV来说，其实没多少讨论余地，因为国内大部分MPV都是2+2+3布局。你想去吧~ 

↑ 2+2+3

只有少部分MPV是2+3+2，如大众家的夏朗和途安L、雪铁龙的大C4毕加索、长安欧尚等。

↑ 2+3+2

SUV的话只要是七座版，基本都是2+3+2了。除非凯迪拉克凯雷德那种大家伙也有2+2+3布局。

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二、两种布局的好坏之分？

# 2+2+3的好处主要有：

第二排两个独立座椅，舒服、宽敞、高级感十足，很适合商务接待。 

4个人出行有极大优势，第三排座椅收起能释放巨大后备厢空间，第二排也能更宽敞。

↑ 奥德赛四座状态无敌

7个人出行时，第三排乘客上下车不狼狈，走第二排过道即可，而且每位乘客都有舒服的乘坐空间。

↑ 只要别太胖，进出第三排很轻松

# 2+2+3的坏处主要是：

就目前一般的MPV来讲，2+2+3布局在七座状态下，难以有足够的后备厢空间。这也是考虑奥德赛的朋友最诟病的一点，而GL8、塞纳之类的则没问题。

↑ 奥德赛七座状态下的后备厢，够不够用就见仁见智了

还有就是5个人出行时的尴尬。5个人出行就必须打开第三排了，但此时第三排能实现四六分割的MPV少之又少。如果这时还有好多行李，恐怕你的尴尬癌要进入晚期了……

而且，即使二孩家庭一家四口人出行，妈妈要坐在后排照顾孩子吧，怎么破？还是得用第三排……那婴儿车/自行车怎么放？这都是很现实的高频用车场景。

↑ 还拿奥德赛来说，第三排只能单独放倒，但是无法单独藏起。还是无法最大效率地利用后备厢空间

# 那2+3+2的好处呢？

4/5个人出行时，不必占用第三排，此时有非常足够的后备厢空间。

6个人出行时，也得动用第三排。但2+3+2的第三排一般都能四六分割放倒，后备厢空间有一定保证。

↑ 和上图相比，汉兰达后备厢的利用效率高多了

# 2+3+2的坏处呢？

7个人出行时，第三排乘客的进出不如2+2+3方便。即使有些第二排开口角度可以很大，但相比不动体力搬座椅就可以进出的2+2+3，哪个合适？ 

↑ 2+3+2布局进出第三排，不如2+2+3来得方便，起码所长一直这样认为

对于一些稍小的7座MPV（如途安L、佳乐等）和大部分7座SUV来说，2+3+2的第三排多只供临时乘坐，不信你长途坐坐试试……

↑ 那些老吐槽奥德赛七个人状态下无后备厢的朋友，给你看看汉兰达的七座状态哈。奥德赛的后备厢更深，谁能装还真不一定

其实说“好”“坏”并不严谨，好和坏是相对的，合适与否才更贴切。

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三、哪种适合你？

两种布局各有千秋，咱聊聊哪种适合你吧~ 

但！是！重要的事先说：必须给宝宝乘坐儿童安全座椅！必须给宝宝乘坐儿童安全座椅！必须给宝宝乘坐儿童安全座椅！

否则的话，如果孩子都抱在怀里，选车纠结哪种布局已经毫无意义！！

如果对于你来说，6/7个人出行的频率较高。比如说你家两个孩子，基本每周都会带上爷爷奶奶一起小游，那2+2+3是很适合你的！

为啥？具体画面大家脑补吧，就不啰嗦了。而且两个孩子的话，还是选GL8那个量级的七座状态下后备厢依然足够的比较好。

但是，如果你家5个人出行基本是极限！那还是选2+3+2吧。日常用来说更实用，后备厢能放好多东西。假如需要7口人出远门了，去租一辆大MPV也不是不可以呀。

所以说，针对5个人出行基本是极限的朋友来说，你可以重新审视下是否有必要买MPV了。此时7座甚至5座SUV对你或许更合适一些呢，我是这么觉得。

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四、所长最喜欢哪种？ 

说实话，有那么多人买车纠结2+2+3还是2+3+2吗？一开始我觉得没有。对于买不买这辆或那辆车，座椅布局不应该是选车的首要因素（相对来说国别、品牌、外观等等不是大家优先考虑的吗）。

但是有些朋友还真就较上劲儿了，尤其是一些有二孩、三孩的超级奶爸。无论如何，选到最适合自己的就好了。不过最重要的一点，用儿童安全座椅！否则咱说这些都当放屁了！

对于我来说，2+2+3和2+3+2我都不太喜欢。我最喜欢的是2+3+3版的奥德赛！日本市场确实有8座版奥德赛，但国内就呵呵了。

↑ 8座版奥德赛，如果国内有我肯定选这个

我为啥喜欢2+3+3？这样的话，坐5个人时，就不必非开启第三排了。此时后备厢大大的，日常实用性好。因为无论如何对于大部分家庭来说，5个人及以下的出行频率都是高于满载7个人的，不是吗？

↑ 图片做个示例。这样5个人出行，就能不必占用第三排，保证足够的后备厢空间。将2+3+2的优势也搬过来了~

如果广汽本田听到我的呼声，为奥德赛推出2+3+3版，销量肯定涨一涨。对于想买辆块头不大不小的MPV、又追求日常家用实用性的朋友来说，2+3+3的奥德赛将是非常好的选择！ 

说明下，我说的2+3+3版奥德赛是指第二排中间座椅可以拆卸那种，行驶证依然注册7座那种……（汉兰达在北美就有2+3+3的8座版，到国内因政策原因，去掉了第三排中间的头枕而已） 

对了，为啥标题我说2+3+2≠7？这个结论是针对小7座MPV和伪7座SUV来说的。那样憋屈、只供临时的7座，不叫真正的7座！ 

还有，不一定二孩家庭就一定要选7座车，还是根据自身需求来吧。 

——OK，嘚啵完了，留下你的声音、讨论起来！

告诉我，你是钟爱2+2+3？还是2+3+2？还是2+3+3+3+3+……？