卡车客车激烈碰撞 我们应如何拒演悲剧?

　　最近卡车和班线客车发生交通事故的事件频有发生，短短一个月之内，全国就发生了两起上了新闻头条的恶性交通事故。7月13日，甘肃省天水市天巉二级公路发生一起依维柯客车和货车相撞的事故，造成5人死亡，11人受伤。8月5日，山东济聊高速聊城市境内发生一起卡车和客车相撞的事故，已造成9人死亡，27人受伤。

　　两起交通事故的的责任方完全不同，下面，我们就分别分析这两起事故，并且总结出一些此类事故的预防和补救措施，希望能给卡友们提供一点帮助或警示。

　　● 天水事故很惨烈 客车违章速度快

　　7月13日的事故发生在清晨，因为当时事故路段下过雨，路面比较湿滑，由天水市麦积区发往秦安县的一辆依维柯客车在中滩路段与一辆单桥自卸货车相撞。根据事故照片来看，这辆依维柯客车已经越过公路中间的黄色实线，属于逆行。

　　卡车客车激烈碰撞 我们应如何拒演悲剧?

　　事故造成5人死亡，11人受伤，依维柯客车和单桥自卸车受损严重，依维柯的车头部分基本已经全部损毁。虽然这仅仅是一辆中型客车和货车的碰撞事故，现场却是极度的残忍，令人不忍直视。

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　　那么究竟是什么造成了这起本不该发生的事故？从货车来看，这辆货车没什么过失，因为从事故照片上看出这辆车当时空载，并没有超载，而且行驶的路线也没有任何错误，完全属于躺枪。再看客车已经完全越过了黄色单实线，几乎与卡车迎头相撞，估计这辆客车当时应该在超车，前车挡住了司机的视野才造成这起事故。

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　　因为我是天水当地人，天巉二级公路以前也经常跑，这条路确实路况很复杂，虽然美其名曰“全封闭二级高速公路”，实际上公路上到处都是开的口子，行人、摩托车、农用车比比皆是，这条路要经过好几座山，坡大弯急，加之在这边开车的司机速度都比较快，不发生事故则已，一旦发生紧急情况，车辆很难得到有效控制。

　　● 此类事故规避方法：

　　1.平时在不熟悉的路段和比较复杂的路段行车，一定要减速慢行，尤其在弯道、坡道更加应该注意安全和车速；

　　2.万一出现意外，必须要第一时间减速刹车，保持原来的行驶方向和车道，以免造成后车避让不及和二次事故；

　　3.开车前就要系好安全带，卧铺上如果有人员在休息，行车时也要拉好防护网，以防急刹车或者碰撞造成休息人员的二次受伤。

　　● 飞来横祸人无奈 此类事故咋规避？

　　如果说天水的事故是客车司机活活作死的，一点都不为过，在这么复杂的道路上，还下着雨，你拉着一车人就这样不负责任，活该作死，只是可怜了那些死去的乘客。那么山东聊城这个事故真的怨不得任何人，乘客完全不知道发生了什么就遭遇了车祸。

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　　8月5日13时27分左右，一辆河北牌照的重型货车空载行驶，突然左前轮爆胎，车辆失控冲过中间护栏，与自西向东行驶的山西牌照客车相撞，致使客车翻入南侧路基下，造成5人当场死亡，4人送医途中死亡，27人受伤。

　　卡车客车激烈碰撞 我们应如何拒演悲剧?

　　卡车爆胎是非常正常的事情，一般大货车车速较慢，加上驾驶员经验丰富，爆胎后不会发生大的位移和失控，除非旁边有车跟的特别近，可能会被钢丝等异物崩到。爆胎失控多发生于小车上，因为小车车速较高，驾驶员经验不够丰富等等。不过这起事故确确实实就是卡车爆胎，而且还失控了。

　　卡车客车激烈碰撞 我们应如何拒演悲剧?

　　山东聊城这辆失控的半挂货车应该是前双桥的牵引车头，一共有四个导向轮，按照道理来说，这辆车爆了左前轮，还有其他三个车轮继续工作，不应该发生这么严重的失控，并且冲到对向车道。这辆车应该是爆胎时驾驶员操作不当，导致车辆突然改变了形式方向。

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　　● 此类事故规避方法：

　　1.夏天气温高，轮胎容易发热和爆胎，所以要平时随时检查轮胎，一旦发现异常或者破损，要及时维修和更换，如果轮胎花纹已经磨平就要考虑换胎了。

　　2.行车途中也要时刻关注轮胎情况，如果轮胎过热应该停下车给轮胎降温，以保证轮胎的安全性；下长坡和跑山路的时候更加要注意轮胎的情况，尤其是导向轮，需要格外注意。

　　3.保持一个良好的心理状态，如果行车途中突然爆胎，不要慌张，握紧方向盘，采用点刹制动，逐渐降慢车速，直至完全停下。

　　4.不要超速超载行驶，超速超载行驶中，一旦轮胎爆炸，整个车的性能都处于超负荷状态，这样是非常出现车辆失控的情况。

　　● 编后语：

　　货车司机应该是驾驶员中技术和职业道德最高的人，自己心里也完全明白自己的车又长又大，一不小心就容易出问题。大多数的卡车司机在安全方面都是做得非常到位的，定期保养和维护车辆，行驶途中预见性非常强，但有时候突如其来的灾祸真的让人猝不及防，我们能做的也真的只能提前想到一切可能，把这些隐患消灭在萌芽状态。