当前位置:首页>资讯>商用汽车>借力新能源迎新生,惠东公交客运转型升级有新思路

借力新能源迎新生,惠东公交客运转型升级有新思路

收藏 评论 点击率:
 
编辑:宁浩 来源:中国汽车报网

  广东惠东春风汽车运输公司(以下简称春风运输公司)是惠州市公交、客运行业的一块招牌。一直以来,春风运输公司坚持用“一个品牌车型”经营公司,不但带来公司运营成本的降低,“专一”的车辆好品质也让公司持续赢得市场好口碑。如今公司又多了一项利器——金旅考斯特纯电动产品的加入。纯电动考斯特不仅节能环保、乘坐舒适,可吸引更多客流量,为公司增加创收,更是大大助力降低运营成本,为公司经营赢得实实在在的收益。借力新能源发展契机,春风运输公司也迎来了新的生机。

  找准方向换路子

  春风运输公司总经理周月荣在接受记者采访时介绍,该公司由春风车队和遂良客运组成,主做长途专线、农村客运以及公交车服务。

  “不过,以后的发展重心将是以公交为主,长途客车、农村客运这个市场已经比较难做。而车型选择上,新能源肯定是趋势。”周总坦言。

  据介绍,春风运输公司自成立以来,一直使用的都是常规燃油动力客车,然而随着市场的持续低迷、客源的日益减少,客运市场逐渐走下坡路,在前景日渐堪忧的情况下,点滴的燃油成本支出都是一种负担。周总表示,如今以常规燃油客车来运营公司是越做越困难,尤其是长途专线与农村客运市场低迷,车辆投入多盈利少甚至亏损,油耗成本也多,一个月下来运营收入再扣除员工工资就基本为零。面对如此紧张局面,周总调整思路,把眼光着重放在了公交市场上,并尝试“油改电”,寻求新的出路。

  借力国家补贴大力推广发展新能源政策支持,春风运输公司2015年开始大量投入新能源客车的购置。当年年底,春风运输公司迎来了首批20台金旅纯电动考斯特,迈向新的发展。

  “自春风运输公司成立以来,公司便与金旅合作。在公交领域,一直选用的都是金旅考斯特车型,该车型也经历了几代的升级换代,性能更加优越,更贴合实际运营需求。如今,在考斯特这个成熟车型基础上更新成为纯电动车辆,车辆性能的稳定性和可靠性当然不言而喻,值得放心。”周总告诉记者,目前已经在惠东到梁化镇已经投了60多台金旅纯电动考斯特,主要运行在123线路上。更换了纯电动之后,由于电耗低,公司运营成本得到了很好的控制,也因为有更好的乘坐体验感,乘客都愿意选乘,客流量得到大幅度增加,运营收入也随之提升,优势非常明显,公司今后将逐渐加大纯电动车型的投入。

  弃“油”改“电”迎新生

  对于金旅这个老朋友,周总评价,金旅品牌和诚挚的售后服务让我们很放心。

  “有金旅的车辆品质保证和周到的售后服务保障,能帮助公司运营节省很大一笔开销”,多年来始终如一选择与金旅合作的周总笑称,这就像讨老婆一样,为人应该专一,如果公司投入使用太多车型品牌,会产生很多问题。因为品牌多了,车辆性能优劣程度不同,不能保证始终如一的品质保证,而且各个品牌售后服务的差异也会给后期运营保障增添很多麻烦,造成更多的运营成本压力。

  在这次弃“油”改“电”的转型升级中,金旅车辆的表现一如既往,同样没有让周总失望。周总说,自购入金旅纯电动考斯特投入使用之后,并未发现任何问题。金旅考斯特一贯的可靠性和金旅多年来的新能源技术实力,逐步打消了之前对于纯电动客车引入的种种忧虑。

  他介绍说,使用金旅考斯特纯电动车,充一次电需要一个半小时,充满电可跑120公里,而公司一辆车一整天跑下来大约80多公里,电量绰绰有余。另外,相比较燃油客车,纯电动客车在耗能上大大减少了成本。原来使用常规燃油车每公里耗油1.2元左右,而如今纯电动车每公里耗电成本仅为0.4元,节省了三分之二。如此推算,原来每月加油费用高达12万左右,如今只需4万的电耗成本,节省了8万元之多。

  采用金旅纯电动考斯特形成的良性循环就是:公司可以利用节省的成本,加大新能源车辆的投入。而线路运力增加了,运行班次就更密集,就可以带来更多客源,尤其周末客源流量正在大幅度增加。据悉,目前运行的123线路自从由10多辆柴油车增加到30台纯电动考斯特之后,每天运行班次也由之前的80多趟车,增加到每天循环发班180趟,基本每6分钟一趟。但在车辆增加,运行班次更密集情况下,运营成本反而比以前还降低了。

  此外,金旅纯电动考斯特还拥有众多广受欢迎的优点,车辆节能环保、无污染、乘坐舒适,春风运输公司更换了金旅纯电动考斯特之后,迎来了市民的好评,不仅班次增加方便了大家的出行,而且车内没有了难闻的汽油味,也没有了隆隆的发动机噪音,乘客坐在车里分分钟钟都是享受。另外,对于司机师傅而言,开纯电动客车比常规燃油汽车更省力,更轻松,不用老换挡,如同开小轿车一般,劳动强度大大降低了。

  乘胜追击加大新能源投入

  当然,除了纯电动车辆性能本身带来的节约成本外,在成本上一直很“抠”的周总还有一个更节省成本的妙招,那就是,错峰充电。周总说,巧妙利用错峰充电,则可以为春风运输公司带来成本方面的又一有效控制。

  也因此,随着纯电动车辆的增加,建设更加完备的充电站是春风运输公司下一步的发展计划。据周总介绍,在未来公司将计划从目前10多个充电桩建设投入至80个。届时,拥有了属于自己独立的充电站规模,既避免了可能依靠外来充电站充电收费高的问题,还能将公司全部电动车集中在夜间非高峰期进行充电,从而利用错峰充电优势减少充电成本。

  同时,春风运输公司也在加紧筹划更多的路线,不断加大纯电动客车的投放,以更大程度发挥新能源车辆运营的优势。根据计划,到2016年底,春风运输公司运营的纯电动车辆将有望增加到200台左右,更多的燃油动力客车正在加速被更新替代。借力绿色春风,在周总的带领下走向绿色新航向的春风运输公司,正在朝着新的方向跨步迈进,迎接新的未来!

编辑:宁浩
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
精选图文
本周本月热点新闻
关于网站
联系我们 加入我们
隐私保护 免责声明
网站条款 关于我们
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
客服电话:400-9977-531
微 信:ahtvcfs
整车广告:2976751698@qq.com
Copyright ©2014-2017 cfscar.com All rights reserved.
Powered by cfscar.com 皖ICP备17005978号-1