汽车B2B交易平台“车镇”宣布获得启赋资本的3000万Pre-A轮融资。车镇定位于服务车商,帮助车商卖车,据悉车镇平台自去年9月份上线以来10个月内完成了从种子轮到Pre-A轮的3次融资。
车镇CEO冯璋告诉36氪,在新车领域中,有70-80%的车辆是4S店直接将车辆销售给客户,另外的20-30%由于4S店的地理位置营销能力渗透不到,这部分是通过二级经销网点进行分销和服务客户的。另外,平行进口车是一个没有授权制管控的流通领域,除了不到5%的港口直销外,平行进口车是通过自由分销模式实现销售的。全国8万多的上下游经销商地理位置分散,信息不对称、价格不透明。
冯璋认为,目前在新车流通中就存在着两方面的极端。一方面,4S店库存高,库存结构不合理,自身消化不了,这就存在如何快速清库、价格合理化以及管控交易的问题;另一主面,二级经销商在其商圈内有客源,不过车源来源、质量、价格则一直没有合理的渠道来管控解决。对此,车镇希望通过撮合交易的形式来服务车商。
车镇于去年9月份上线,目前已有2.3万多家注册商家,帮助经销商优化库存结构,改善其运营状况和盈利能力。
在具体产品上,车镇平台除了车镇车源的交易平台外,还为二级分销商提供的“汽车微店”、“车镇易卖展厅营销平台”等,帮助经销商实现全国化库存共享、实现经销商线上营销、实现展厅零库存卖车等。
此外,车镇还根据B2B的属性导入了汽车金融、保险、物流等服务。目前,车镇平台整合了行业内的汽车物流、供应链金融、消费金融、汽车保险等。在金融方面,车镇已经与国内供应链金融提供商达成战略合作;在保险方面,车镇与中国人保达成战略合作,在第二季度中新车保费规模已超过600万。车镇为车商提供的是“垫款提车、库存融资、车险、车辆质保”等,这可以提升商家的运营能力和盈利能力。
车镇CEO冯璋先生目前有16年汽车行业从业经验。自2006年至2013年曾任职运营管理过国内两个汽车经销商集团的集团销售运营和品牌运营,累计参与管理过国内外20多个汽车品牌的60多个4S店;2013年进入综合品牌二级经销及平行进口车领域,创办城市展厅品牌连锁运营。同时,COO杨希等车镇核心运营团队,也有汽车行业超过10年的运营管理经验。
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