汽车生产放缓？自驾软件是苹果的重心

据英国媒体《每日邮报》报道，苹果汽车的研发工作正在紧锣密鼓的进行中。不过根据最新消息，苹果正在放缓汽车的研发计划，转而主攻自动驾驶汽车软件开发。近期，苹果重组了其汽车项目，该项目代号为Titan，由鲍勃•曼斯菲尔德主持这个项目。

加紧开发自动驾驶汽车软件的这种传言并非信口开河，QNX软件系统公司前总裁丹•道奇加入苹果汽车项目就是一个最好的佐证。QNX软件系统公司为黑莓设计研发了最新的移动操作系统，为大众、戴姆勒、福特和其他汽车品牌提供车载娱乐和导航软件。

该苹果位于加州的实验室每天凌晨3点开工，当地的居民抱怨每晚噪音都很大。有博文称该车库为苹果汽车项目的总部，有朝一日将取代特斯拉。知情人士称，苹果汽车项目研发基地在森尼韦尔的小镇上，拥有许多汽车装修部门，包括汽车工作区和汽车修理间。

苹果原计划在2020年推出首款电动汽车，但由于设计以及生产原因，苹果不得不延后这款产品的上市日期。目前苹果已经调整了电动汽车的研发计划和时间窗口期。虽然苹果此前并未向外界透露过研发电动汽车的计划，不过他们在硅谷测试“新东西”已经是公开的秘密了。

传言显示，苹果汽车一次充电可以行驶400到500公里，这也是目前单次充电行驶里程最高的车辆。特斯拉将在2017年推出的新款电动汽车Model 3，一次充电后可行驶250公里。这与苹果汽车有着极大的差距。不过问题在于，苹果汽车将于2020年发布，届时特斯拉有可能发布下一代电动汽车，所以苹果汽车还能不能有这种续航上的优势也是一个未知数。