总想开车车来一场谁走就走的旅行,去体验全世界最美的公路,可是只会开直线是体验不到极致的美,世界上最美的公路,很多都是弯道。
说起弯道,就连很多老司机都会非常小心,更别说一些新手了,很多人根本不敢开弯道,它一直都是比较难征服的一种地形,同时也是事故高发的一个特殊地段,一个不留心就容易翻车。
掌握一些行驶弯道的小技巧,这样才能够更大化的保证自己的财产与生命不会受到损失。
由于车辆的惯性和离心力与车速成正比,所以转弯时要降低车速。过弯时踩制动和打方向盘的幅度要注意路面的附着力,以免发生侧滑危险。过弯后要迅速离开弯道,以免影响其他车过弯而给自己造成隐患。
在进弯之前,双手先做好准备,转弯时以一手拉、一手推的主辅方式操作方向盘,这样便能灵活快速地操作方向盘,以应付蜿蜒曲折、复杂多变的弯道情况。
这是避免车子行进途中,在陡道的时候有动力不足的情况发生。并且,在拐弯的时候,更应该注意前后的车辆,注意控制与前后的车辆之间的距离,在有这个条件的前提之下,尽量让车子拐比较大的弯,一方面能够降低对汽车轮胎的损耗,另外一方面,也能够减少摩擦,提高拐弯的时候的安全系数。
在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。
大师提醒:值得注意的是,在弯道,一定不能够进行超车。在从直到进入弯道的时候,其实掌控汽车很难,这时候提速超车,很可能就不只是导致翻车了,而更有可能是随着惯性冲出弯道,撞上栏杆。如果是在盘山公路这样比较险峻的地形的话,那么,是有汽车直接冲出去,导致坠落的可能的。所以,在弯道超车,严重点说,就是一种自杀和谋杀行为。
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