4月销量快报：自主品牌继续回落 SUV风光不再

上汽乘用车：4月销量增长53.49% 增速依然强劲

2016年5月5日，上汽集团发布产销快报，其中，上汽乘用车荣威和MG品牌4月销量1.75万辆，同比增长53.49%，依然保持强劲的增长势头。2016年1-4月的累计销量为7.31万辆，同比增长67.24%，未有明显回落。

上汽通用五菱4月整车销量达17万辆，同比几乎持平。其中，宝骏品牌4月销量达37,915辆，同比增长56%。旗下宝骏730和宝骏560市场需求强劲，继续领跑宝骏品牌的销售。全新宝骏310在近日举办的北京车展上亮相，该车型将在今年夏季开售。但受微型商用车市场环境持续低迷萎缩的影响，五菱品牌4月销量同比减少14%至98,580辆。

此外，从集团整体情况来看，2016年4月上汽集团实现汽车销量47.34万辆，同比增长6.88%。2016年1-4月的累计销量为208.1万辆，同比增长5.02%。

数据来源：上市公司产销快报

海马汽车：4月销量增长24.84% SUV增长12.83%

2016年5月5日，海马汽车发布产销快报，2016年4月实现汽车销量1.44万辆，同比增长24.84%，增长率相比上个月出现了反弹。2016年1-4月的累计销量为7.55万辆，同比增长22.45%。

其中，拉动海马增长的仍然是SUV车型，在4月份增长12.83%，销量为5,734辆。

数据来源：上市公司产销快报

江铃汽车：驭胜SUV持续落败 “商转乘”遭遇阵痛

2016年5月4日，江铃汽车发布产销快报，江铃旗下自主SUV驭胜出现大幅度下滑。驭胜4月份的销量为208辆，与去年同期相比下降86.47%。1-4月的累计销量为3,470辆，同比下降58.14%。而这已经是其多个月连续出现下滑。

2010年，江铃汽车投资6亿元、历时4年打造的首款SUV——江铃?驭胜，在江西南昌江铃汽车工厂车间下线。江铃汽车股份有限公司总裁陈远清表示，驭胜的推出具有“里程碑意义”，将会为江铃汽车品牌乃至品质带来“全面提升”。

驭胜一度被寄予厚望，甚至在上市初期，有冲击SUV市场销量前三甲的目标。但事实是，上市5年后的目前，也没有完成这个宏愿。目前来看，长城、长安、广汽等自主品牌，在SUV产品投放中，已经形成矩阵优势，涵盖大中小多个平台，轿车与SUV平台共用的模式，相比之下，江铃汽车在“商转乘”的道路上，缺乏体系和战略眼光。

数据来源：上市公司产销快报