11月汽车销量创新高 中汽协预测2016年增5%

日前，中国汽车工业协会公布了国内车市最新的销量数据。该数据显示，得益于小排量车购置税减半刺激政策，11月车市继续回暖，并创下年内增长新高。但从全年的总体情况来看，仍然不甚乐观，微增长几成定局。同时，对于明年的汽车市场，中汽协常务副会长董扬认为会维持在5%-7%的增长区间。

11月国内汽车销量增长20% 创年内新高

据中国汽车工业协会公布的统计数据来看，2015年11月，国内汽车整体销量为250.88万辆，同比增长19.99%，创历史新高。这是我国推出小排量购置税减半刺激政策之后，市场连续两月大幅增长。

但从1-11月的累计情况来看，整体销量为2178.66万辆，同比微增3.30%，仍然维持在低速增长状态。

从细分市场的情况来看，广义乘用车（含微客）11月份销售了219.68万辆，同比增长23.74%，销售情况继续好转。分类别来看，SUV继续以72.06%的高增速引人瞩目；轿车市场也开始复苏，同比增长9.12%；MPV增长8.79%；微客则转负为正，增长了7.00%。

从1-11月的累计情况来看，乘用车累计销量为1868.13万辆，同比增长5.89%。其中SUV仍然保持了51.12%的超高速增长，轿车和微客下滑严重，分别下降了6.25%和18.97%。MPV增长7.90%。

商用车市场仍然不景气，11月份销售了31.20万辆，同比下滑1.10%。1-11月，商用车累计销量为310.54万辆，同比下降9.70%。

2015年11月及1-11月国产汽车销量一览表

数据来源：中国汽车工业协会

自主品牌乘用车增长明显 SUV高速增长88%

11月，自主品牌乘用车共销售92.14万辆，同比增长26.90%，占乘用车销售总量的41.94%，占有率比上月提升0.29个百分点。其中轿车共销售23.72万辆，同比下降6.1%，占轿车销售总量的20.3%，市场份额同比下降3.3个百分点；SUV共销售39.50万辆，同比增长88.1%，占SUV销售总量的55.2%，市场份额同比提高4.7个百分点；MPV共销售19.76万辆，同比增长11.0%，占MPV销售总量的90.5%，市场份额同比提高1.8个百分点。

1-11月，自主品牌乘用车共销售767.83万辆，同比增长14.12%，占乘用车销售总量的41.10%，占有率比上年同期提升2.97个百分点。其中轿车销售215.86万辆，同比下降11.8%，占轿车销售总量的20.7%，比上年同期下降1.3个百分点；SUV销售289.68万辆，同比增长82.8%，占SUV销售总量的53.4%，比上年同期提高9.3个百分点；MPV销售161.90万辆，同比增长11.1%，占MPV销售总量的88.3%，比上年同期提高2.5个百分点。

2015年11月及1-11月国内自主品牌乘用车销量一览表

数据来源：中国汽车工业协会

自主品牌车型销量排行榜：多款车型增长翻倍

通过乘联会公布的销量前十品牌排名情况来看，自主品牌多款车型取得了强劲增长。

在11月份国内自主品牌乘用车细分市场的销量排名中，SUV仍然是自主品牌赖以生存的高增长领域。长安CS75、江淮瑞风S3、长城哈弗H2、北汽幻速S3等车型的高速增长十分令人瞩目，甚至有的车型增长幅度高达三位数。

自主轿车市场虽然整体没有出现回暖迹象，但前景值得期待。吉利远景、奇瑞风云2、长安悦翔等几款车型增长幅度遥遥领先。有一些新上市的车型也表现出了强劲的市场潜力，如上汽荣威360、吉利博瑞月销均超过五千辆，期待继续向上发力。

相对来说，MPV市场还是重灾区，由于前十车型上年同期基数较大，出现负增长的车型比较多。宝骏730、北汽威旺M20、东风风行菱智等表现尚可。

2015年11月自主品牌乘用车销量排行榜（TOP10）

数据来源：全国乘用车市场信息联席会

中汽协预测明年市场增速5%-7%

2015年1-11月，汽车销量2178.66万辆，同比增长3.34%，与中汽协上半年预测的3%基本吻合。

对接下来的12月，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，由于去年12月各车企冲量较猛，基数较大，同比增长率会相对低一些，全年增速应与前11月的总体增速不相上下，在3%左右。

而对于明年的汽车市场，董扬认为会在5%-7%的增长区间，不会出现两位数的高速增长。