电商、实体店 没有谁将取代谁

互联网改变了消费结构，几乎每个行业都受到其影响。汽车圈儿曾有观点认为“电商将逐步取代实体店”，反对此观点的人认为，“电商只是实体店的渠道之一，实体店仍是主流”。11月2日，和谐汽车与阿里汽车签署战略合作框架协议，既是“线上到线下”，又是“线下到线上”，要实现“共赢”。

事件

和谐汽车与阿里汽车宣布

全面战略合作

11月2日，和谐汽车与阿里巴巴汽车事业部在郑州签署战略合作框架协议。现场，双方宣布将在“互联网+汽车销售及服务”领域开展全方位战略合作。

相关负责人表示，两大巨头的联姻，标志着中国汽车经销商与电商走出了一条新的道路，即线上线下互动、合作共赢，这必将对汽车销售及服务行业的发展与升级产生深远的影响。

和谐汽车是中国最大的豪华及超豪华汽车经销商、售后服务商之一，拥有覆盖全国的100多个网点，代理宝马、MINI、雷克萨斯、捷豹、路虎、沃尔沃、之诺、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、法拉利、马莎拉蒂等11个豪华、超豪华品牌。

阿里汽车是阿里巴巴旗下的互联网汽车平台，会集了全国9000万车主，是中国最大的汽车电商平台。阿里汽车致力于通过无线业务场景，通过天猫旗舰店、车海淘、车码头、车秒贷等服务，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。

据介绍，和谐汽车、阿里汽车双方将在车码头、汽车电商、二手车、汽车金融等四大领域开展全方位、深度战略合作。

模式

既是“线上到线下”

又是“线下到线上”

如果你身在河南某个县城，当地没有宝马4S店，你如何在当地提到车？

“车码头”是阿里汽车推出的线下交车实体网络，阿里汽车致力于网上卖车一口价、全国直达，买主可以方便地在线下跨区域取车尤为重要。传统的4S店由于汽车厂商限制，只能交付单个品牌的汽车，而和谐汽车的大售后网点独立于4S店，可以为任何品牌的汽车提供PDI检测、代交车服务，最适合作为车码头网点，为阿里巴巴解决了汽车电商的“最后一公里”。

除了代交车这一“线上到线下”的合作，和谐汽车大售后网点还将与阿里汽车开展“线下到线上”的合作。和谐汽车率先发展了独立于4S店的大售后业务——“和谐修车”、“和谐快修”。和谐汽车经过十几年的经营，已经积累了50万优质客户，旗下大售后网点将积极推荐客户参加阿里汽车组织的网上汽车特卖活动。

和谐汽车与阿里汽车制定了宏伟的“和谐-阿里汽车车码头”发展计划，将在两年内合作建设300个网点，分布在全国80个城市。这一合作为阿里汽车解决了网上卖车的线下交付问题，和谐汽车的大售后网点不仅可以收取代交车服务费，交付车辆的保险、售后服务也将留在和谐汽车网点内，可谓一举多得。据了解，双方合作的首批47家“和谐-阿里汽车车码头”网点已经投入使用。

观点

提高效率、降低成本的合作

就是双赢

对于电商，汽车圈儿曾有人是拒绝的。电商有特价车销售这一模式，“网上售车将取代线下售车”的传言开始出现。有观点认为，电商直接从厂家拿货进行特价车销售，将培育网上购车习惯，很快汽车就会像快消品一样，经销商将沦为售后服务商，电商则成为车辆销售的重要渠道。

这个观点遭到反驳。一家汽车厂家的相关负责人表示：“对于网上售车我们一直持保留态度，因为这种销售模式并不能将汽车品牌的内涵、诉求真实地传达给消费者，这将影响到品牌影响力的传播。”在厂商看来，线下售车对于维护品牌形象、增加客户黏性依然具有不可替代的作用。

而厂商不愿意轻易撼动目前线下销售渠道的另一个原因，是由汽车的本质商品属性决定的。郑州市一位经销商集团负责人介绍，汽车实际上是一个重资产的行业。从客户调研、汽车设计到零部件采购、制造，都需要付出巨大的成本，而厂家并不是这一成本的唯一承担者，比如通过库存转移的方式，将一部分成本转嫁到经销商身上。

中国汽车流通协会秘书长沈进军也曾对媒体表示，“目前电商和经销商将是共存的关系，并不存在谁革谁的命。”今年8月份，中国汽车流通协会倡导全国近40家汽车经销商签署了一份共建电商平台“汽车街”的合约，未来他们将依托线下的经销商渠道，搭建线下与线上结合运营的全新模式。

阿里汽车相关负责人表示：“据我们对全国4S店的调查结果显示，目前不少4S店的维修工位利用率不足60%。”通过网络销售特价车无疑将提高新车销售、交车等工位的效率。对于经销商集团而言，互联网不仅能够实现集客、新车销售，而且在二手车交易、汽车金融、售后维修等诸多领域都将带来变革。

效率更高、成本更低，经销商和电商是可以优势互补、实现共赢的。