广州新能源汽车再添助力：配套胎可降低10%以上阻力

添加天然可食用植物提炼的材料、大尺寸载断面设计，比传统汽车轮胎降低10%以上阻力……记者1日从广州万力轮胎股份有限公司了解到，该公司研发的新能源汽车配套轮胎可以使新能源汽车在同样的电耗情况下可以行驶更远。

作为全国重要的乘用车生产基地，广东新能源汽车产业依靠传统汽车产业集群优势，在多项扶持政策的推动下，广州新能源汽车核心技术硕果累累。目前，广东汽车企业已经实现了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车开发和产业化，实现了战略性的转型升级。据了解，广东新能源汽车不仅销量领先国内，还覆盖全球六大洲43个国家和地区，包括美、日、欧等汽车成熟市场，全球市场占有率超过11%。

广州万力轮胎市场策划部部长刘子欣介绍，名为“PIONEER先锋”新能源汽车轮胎是专门针对新能源汽车打造的一个专属轮胎。轮胎制造过程中加入了天然植物提炼的杜仲胶、菜籽油和橘油等可食用材料环保材料，减少了橡胶、芳香烃的使用，生产过程更环保。

同时，增强轮胎内部性能，大尺寸载断面设计胎面设计，可以减少接地面积从而减少摩擦系数，在同样电量情况下可以行使更远。在内部实验中，胎滚阻可以达到欧盟B级的水平，比传统轮胎降低10%以上阻力。同时，新能源轮胎可以达到10万公里以上的耐用程度。

刘子欣表示，万力新能源汽车配套轮胎为万力自主研发，具有自主知识产权。并且，和免充气轮胎一起，新能源汽车配套胎将是万力未来的发展新方向。目前正在配合一些新能源电动车，积极筹备量产，今年底明年初将会有很多主机厂配备万力新能源节能轮胎。同时，在价格上，当实现量产后，新能源汽车配套胎价格将与市面上普通轮胎价格差不多。