有业内分析人士指出,目前一汽丰田的稳健和谨慎的姿态除了丰田品牌自身的理念影响之外,其实际是在为2018年全新的TNGA平台正式推出作铺垫和准备。据悉,目前一汽丰田已经在天津工厂开工建设TNGA平台生产线,该生产线将会在2018年正式投产基于TNGA平台打造的新车。根据此前的报道推测,该平台有可能是小型SUV或是全新一代的普锐斯。
虽然丰田反应一直不如竞品迅速,但是基于本土化之后的双擎产品逐渐被市场接受,以及引入涡轮增压弥补了与竞品的差距,丰田在华正逐步收回之前失去的市场份额。而此前依靠快速扩展的老对手们,目前陷入的增长危机也是侧面反映了企业发展以稳健为基本思路的好处所在。
连续多年销售成绩在50万辆上下浮动的一汽丰田,在新品和新战略的推动下,正朝着回归国内一线主流合资品牌迈进,其距离属于自己的第一个年销售百万辆成绩单似乎也不再遥远。
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