电动私家车实体互联网营运工程正式启动

记者获悉，由北控牵头，联合互联网公司、主机厂、汽车销售物流等企业群体实施的“亿辆电动私家车实体互联网营运工程”于7月28日正式启动。

项目协调人、钛酸锂电动乘用车发明人赵建和向记者介绍了该项目的一些情况，“‘互联网+实体’没有‘实体互联网’称谓更准确些，汽车工业是数千万人产业行业大军的国民经济支柱产业实体，无数的实体通过互联互通实现互利共赢，汽车实体互联网就是将汽车开放式设计、生产品质管控、汽车金融保险、销售物流和驾驶培训、零部件维修保养、应用个性化服务、道路安全动态监管及以旧换新再循环等八大环节，通过互联网构建高效、安全、经济、环保的有机统一体”。

据了解，赵建和前不久当选为全国警标委第一届专家委员，与其他18位委员一起负责我国警用车辆国家标准的制修订工作，可以看出其对车辆标准的专业意识始终影响创新思路。“让消费者满意是产品服务创新的唯一准则，该类型电动私家车专注服务于我国10亿小康百姓，先免费试用三个月体验体验，然后或租、或买、或退，全凭消费者做主，想请有关方面把快充电桩简单直接建在现有的加油站上，不用增容，不占地，百车共用一桩，采用国际标准接口，靠技术创新不要补贴，让市场起决定性作用。”他说。

业内人士认为，该项工程短时间内无法完成，未来汽车随着不断创新一定会产生很多变化。对此赵建和解释称，“未来汽车从汽车历史初期就已经有所显现，电池很快就不是问题了，问题是如何摆脱燃油汽车理论形成的根深蒂固的设计思想，重新定义理解安全、环保、舒适、便利的汽车概念，安全的终极目标就是零死亡，环保的终极目标就是全体系的零排放，舒适的终极目标就是零亚健康，便利的终极目标是智能互联信息化，我们正在努力创新，自信在不久的将来会有中国原创的未来电动汽车进入千家万户”。