自主如何对标合资：中华V5 VS 本田缤智

动力和传动方面

中华采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力：150Ps，峰值扭矩：220N.m，最大功率转速：6000rpm。与之匹配的是5速手自一体变速箱。

缤智采用1.8L自然吸气发动机，最大马力：136Ps，峰值扭矩：169N.m，最大功率转速：6500rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。

总结

首先，从外观方面来看，两车各自代表家族设计理念。其次在内饰和配置方面，两车主流配置不相上下，而在用料和做工方面也几近相同，其次在动力和传动方面，这个才算是两车较量的主战场，中华V5采用当下主流旋律，使用涡轮增压引擎，而缤智则采用那套熟悉的1.8L自然吸气引擎，在理论数据上，中华V5的性能更具优势可言，并且有一个更好的消息就是，中华V5还可以享受1.6L以下排量税减免政策，在这个级别购车的消费者的心中，所花的每一分钱都是十分宝贵的，能够帮助消费者经济实惠购车肯定是一件好事。

而很多消费者都注意到本田缤智，除了搭载这套令人熟悉的发动机之外，还搭配那个同样身经百战的CVT变速箱，而很多实际接触过本田车型的消费者都有了解，这套动力传动系统总成在日常驾驶中非常之平顺，而这也是对于中华V5的排量减免政策这把利剑来说亮出的一个杀手锏。要知道这个级别的买家多为家庭用车，他们选车的一个重要原则就是家人的乘车舒适性。而这也是本田一个作为主攻家用车领域的核心车企最为拿手的。

其实本田这个企业在中国市场布局十分深思熟虑，在广汽本田推出缤智的同时，东风本田也顺势推出XR-V，这种双管齐下的战略，在众多车企中都有运用，而本田把这套作战法则运用的如行云流水般顺滑，很多车型都十分注重市场需求，成功攻占市场。

中华作为一个国产知名汽车品牌，在不断进步也有市场良好表现的同时，也与国外车企一同合作研究和相互学习，拥有了一定的技术和经验。而在这次对比横评中，我们也发现，在两车实力差不多的相比之下，缤智更注重细节的开发，这点是中华V5还没有达到的，虽然有差距，但我们也感觉到，差距越来越小。

最终，小编认为，在两车对抗纠结的情况下，中华V5在价格上相对本田缤智有着微弱的优势，在这个“一分钱一分货”并且要“好钢用在刀刃上”的级别消费者心中可能是个重点思考的问题，也许可能也是购车的一个重要依据。