从指标热到销售热 北京下月新能源车指标耗尽

随着二手车、反垄断、平行进口、新能源、环保等相关政策在下半年陆续到位或出台，下半年汽车市场还面临着重大的政策风险和机遇，厂商都需要面对新的市场挑战，适者生存。

2018年北京将实行更加严格的摇号政策，年新增购车指标将只有10万辆，比现行政策购车指标下降33%。并且，由于进一步加大新能源汽车的比例，传统汽油车的牌照比例下降会更加明显，消费者购车成为奢望，租车、租牌现象将增多。可以说，经销商将面临更加残酷的市场竞争，经销商转型将是必然选择——加大新能源汽车代理权的竞争。

预测

今夏仍是车市低谷期

记者还在2016中国汽车市场发展趋势论坛暨汽车信息发布会上了解到，今年6月京城新车销量同比下降幅度大于5月同比下降幅度，销售情况依然乏力，二手车外迁放开的利好还没有反映到新车置换销售层面。“6月开始，进入每年6、7、8三个月的销售低谷期，厂家、经销商寄予市场的期望并不高，采取的营销推广频次和力度也有所降低。京城上半年新车销售较往年依然延续疲软态势，政府限购依然是抑制新车销售的最大瓶颈，随着各厂商纷纷增加新车型的推出和新车价格日趋透明化，令新车市场竞争已步入肉搏战、贴身战。”

蔡海员预测，京城汽车市场新车销售下半年将会好于上半年，但整体销售仍会维持同比负增长态势，四季度将是今年北京新车销售最好的时候。同时，下半年北京的二手车交易将会逐步活跃，增加的外迁牌照有望为北京新车销售提供动力。

影响

二手车外迁增多

同时记者了解到，今年1至6月京城二手车累计成交过户339410辆次，同比去年同期累计增长0.003%；二手车超新车销量61.65%，新旧车交易比例1比1.62。北京市外迁同比增长14.75%，北京市转出二手车在4到6月持续上升，与2015年同期的持续下降现象产生鲜明对比，可以说限迁解禁的效应正在逐步发酵。北京外迁车最多的十大省区依次为：内蒙古、吉林、山西、辽宁、山东、黑龙江、河南、河北、湖北、安徽。内蒙古为北京主要外迁地区，外迁比例上升明显，1到6月份较去年同期的16.49%上涨10.81个百分点。

进口车销售下滑幅度最大

此外，本市的进口车1到6月累计销量23355辆，同比下降近29%，约占新车销量的11%。6月京城进口车市场没有惊喜，依然延续下降态势，除2月因春节影响同比下降46.3%外，6月下降超过33%，属半年内下降幅度第二高的月份。“众多经销商加入平行进口车销售，使竞争加剧，平行进口车市场同一品牌同一车型由于产地、配置的不同，使得市场上销售价格参差不齐，令消费者也是一头雾水，平行进口车商需要进一步规范经营，加大宣传推广力度。”蔡海员表示：“虽然全国进口车市场都在下滑，但北京下滑幅度更大。”