电池合资限制进负面清单 自贸区容许外资独资生产

动力电池目录与新能源汽车推广目录联动政策的靴子还未落地，江淮将韩国三星电池更换成国轩高科的动力电池事件引发行业内的骚动。而近日国务院公布的一项新政，将原有鼓励外资企业合资生产动力电池及其它新能源零部件，更改为暂停执行，并只允许外资企业独资进行动力电池的制造。

近日，国务院正式发文，暂停“新能源汽车关键零部件制造中，能量型动力电池（能量密度≥110Wh/kg，循环寿命≥2000次，外资比例不超过50%)”的规定，改为允许外商以独资形式从事能量型动力电池（能量密度≥110Wh/kg，循环寿命≥2000次)的制造。但允许外商以独资形式从事能量型动力电池（能量密度≥110Wh/kg，循环寿命≥2000次)的制造。

同时暂停的还有电池正极材料、电池隔膜、电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机、车用DC/DC，大功率电子器件；插电式混合动力机电耦合驱动系统。