郑兆瑞表示,凯翼在未来还将推出多款新产品,包括A级SUV、A 级SUV、MPV、介于SUV和MPV的Cross车型,以及初期将上市的A0级轿车。其中,在2018年上半年将推出中大型7座SUV——凯翼X7,同年下半年将推出中型5座SUV——凯翼X5,而未来3-5年也将逐步推出icar2.0和3.0版本。
此外,凯翼汽车还将明确阶段性的发展目标,逐步提升整体销量:在2016年之前达到6万辆的年销水平;2018年之前实现15-20万辆的年销水平;2020年之前实现整车年销25-30万辆的水平。
互联网造车产物
规划是骨架,产品是核心。凯翼X3作为凯翼汽车的首款SUV车型,本着契合年轻的网上一代的喜好和生活方式,在互联网的理念和浪潮下应运而生。
外观方面,凯翼X3定位于小型SUV,外观设计个性十足,前脸采用家族设计——飞翼,前大灯和保险杠造型也很前卫。新车车身长宽高分别为4335/1796/1665mm,轴距为2530mm,定位于小型SUV。相比竞争对手,凯翼X3在车身长度方面则有着明显的优势。
内饰方面,整体设计十分简洁。10.1寸电容触摸屏亮点十足,炮筒式的出风口设计十分吸睛。新车还配备有真皮方向盘、iCar 1.0智能互联系统、ESP、驾驶模式选择等功能。其中载凯翼自主研发的icar1.0智能互联系统除去常规的基础行车电脑信息项目显示之外,还可显示车道偏离警示、盲区监测警示、全景泊车、座椅加热控制等功能信息。
凯翼X3将标配ABS EBD系统,并根据配置不同提供7英寸TFT液晶仪表盘、倒车影像、后倒车雷达等。其中高配车型还将增加有外后视镜电动折叠、红色刹车卡钳、前排侧气囊、胎压监测、手机远程控制、语音系统等。
动力方面,新车将搭载一台1.6L发动机,最大功率127马力。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动或CVT变速箱。
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