汽车绿色轮胎等级认证正式起步

欧盟从2012年11月1日起正式实施轮胎标签法，要求在欧盟销售的汽车轮胎必须加贴标签，标示轮胎的燃油效率、潮湿路面抓地力和道路噪声的等级。欧盟有关人士表示：“实行轮胎标签制度，就是为了推广绿色轮胎。”

这些法规的推行都基于安全、节能、环保开展了性能评价，在促进汽车轮胎行业技术进步、节能降耗和引领绿色消费等方面起了积极作用。

有关机构在充分研究并借鉴国际经验的基础上，结合中国汽车标准、技术和经济发展水平，在2016年4月推出《汽车绿色轮胎等级评价规程》。这是汽车绿色轮胎等级认证的实施依据。

据悉，《汽车绿色轮胎等级评价规程》从安全、节能、环保三个方面对轮胎产品进行标准严格、试验规范、权威公证的性能评价。评价属于汽车轮胎产品自愿性认证范畴，评价结果以直观量化的子项等级评价形式发布。

随着汽车轮胎技术不断发展和先进工艺不断涌现、相关标准不断更新，《汽车绿色轮胎等级评价规程》将继续完善， 推动汽车轮胎行业技术进步和产业升级，引领汽车轮胎产业链实现绿色低碳发展和绿色消费，助力《中国制造2025》，提升汽车轮胎创新开发能力和管理水平， 进而推动汽车轮胎企业走向国际市场。

■ “认证”得到国家认监委支持

《生态文明体制建设总体方案》要求将分头设立的环保、节能、节水、循环等产品统一整合为绿色产品，建立统一的绿色产品标准、认证、标识等体系。国家认证认可监督管理委员会承担绿色产品认证、标识整合方案制定工作，建立统一的中国绿色产品合格评定体系。

作为国内第一个汽车绿色轮胎产品自愿性认证，汽车绿色轮胎等级认证得到了国家认证认可监督管理委员会认可和支持。

国家认证认可监督管理委员会认证监管部主任薄昱民曾经表示：“统一的绿色产品合格评定体系建立以后，汽车绿色轮胎等级认证将纳入国家统一体系实施。”

中国汽车技术研究中心党委书记于凯介绍:“汽车绿色轮胎等级认证由天津华诚认证中心实施，国家轿车质量监督检验中心为其检测机构。”

认证委托方向认证机构申请“汽车绿色轮胎等级评价”，并在各个认证单元提供10条汽车轮胎用于检验。其中，一条汽车轮胎用于耐温度测试，一条汽车轮胎用于滚动阻力测试，四条汽车轮胎用于湿地抓地力测试，四条汽车轮胎用于滚动噪声测试。

测试机构对认证委托方提供的检验产品做出评价。其中，滚动阻力和湿地抓地力等级从优到劣依次划分为A、B、C、D、E五个等级，耐高温和滚动噪声等级从优到劣依次划分为A、B、C三个等级。评价结果以定期召开新闻发布会的形式发布，同时在认证机构官方网站发布。

所有轮胎的滚动阻力测试、耐温度等级测试、湿地抓地力测试和滚动噪声测试均依据《汽车绿色轮胎等级评价规程》，并参照欧盟法规最新规定。