汽车制造业与互联网融合获“加速度”

日前，国务院印发了《国务院发布深化制造业与互联网融合发展指导意见》（以下简称《指导意见》），部署深化制造业与互联网融合发展，协同推进《中国制造2025》和“互联网 ”行动。此前，李克强总理就曾指出，“互联网 ”是《中国制造2025》的重要支撑，要推动制造业与互联网的融合发展。

怎样实现制造业与互联网的融合？其中一个重要支撑就是“双创”平台的建立。《指导意见》明确提出，2018年底，制造业重点行业骨干企业互联网‘双创’平台普及率达到80%，相比2015年底，工业云企业用户翻一番，新产品研发周期缩短12%，库存周转率提高25%，能源利用率提高5%。

■ “双创”平台是融合抓手

为了推动制造业与互联网融合，《指导意见》提出，要以建设制造业与互联网融合“双创”平台为抓手，围绕制造业与互联网融合关键环节，积极培育新模式新业态。如组织实施制造企业互联网“双创”平台建设工程；鼓励大型制造企业开放“双创”平台聚集的各类资源，建立资源富集、创新活跃、高效协同的“双创”新生态；深化国有企业改革和科技体制改革，推动产学研“双创”资源的深度整合和开放共享等。

“双创”平台是制造业与互联网能否实现融合的重要支撑。《指导意见》明确指出，制造业重点行业骨干企业互联网“双创”平台要成为促进制造业转型升级的新动能来源，帮助制造业打造新型制造体系，提升制造业综合竞争实力。

不过，政策出台后能否实现最初设想的效果关键还得看落地执行的程度。专家认为，“双创”平台的设想为制造业未来发展提供了新的增长空间和新的增长动能，不过，在二者融合过程中，能否真正落地才是关键。“新的‘双创’平台如何才能发挥活力，切实起到激活制造业与互联网融合发展的作用是关键。”国务院发展研究中心市场流通研究室主任王青强调，“在这一过程中，要警惕过去各地曾经出现的孵化平台未能起到孵化新产业的作用，而仅仅徒有园区之名的现象。”

作为早就与互联网融合发展的汽车制造业，王青强调，“双创”平台普及率背后的内涵更值得汽车制造业挖掘。“从目前来看，互联网为汽车业带来的最大帮助就是其对消费市场的快速反应，如何发挥这一优势帮助汽车企业的研发、审计、生产都更贴近市场需求是目前融合发展要解决的问题，而这也是‘双创’平台是否具有生命力最直观的考验。”同济大学校长助理、汽车学院院长余卓平表示，以市场需求为起点，汽车制造业和互联网的融合才能更深入。