【GAF直播】比亚迪舒酉星：电动车反而会加剧污染的说法过于片面

同 时我们来到了互联网的时代，大家所接触的每一个互联网终端都会在不断的进步，但是我们很遗憾的看到汽车到今天还是非常的落后于手机、电视，甚至是自动冰箱 的发展。在这方面比亚迪也在大力的加强互联网化的建设，我们希望用工程技术来改造这样一台汽车，让它拥有互联网的体验。六年以前，我们已经制造出简单的服 务，开车、锁车、远程定位这样的服务，后来我们在主力汽车的体系上装载了富有开放式平台的系统。下一步我们即将推出的是全开放实时连接互联网的大屏车机系 统，这些系统可以帮助用户在第一时间把自己所熟悉的互联网的应用移植到汽车上，而且是非常简单的操作。我们很难预测互联网在未来会发生什么，我们能做的就 是去拥抱互联网，去实时的连通互联网，手机已经成为当前互联网第一入口，所以车机要第一时间来拥抱手机的平台。

另 外，除了技术创新以外，我们对新能源车也进行了全市场的布局研究，两年以前比亚迪提出了“7 4”的新能源车市场战略，“7 4”就是把中国的道路交通领 域，所有用油的地方全部用电找到解决方案。我们一步一个脚印，从开始设置的新能源私家车、城市公交、出租车、插车，到了2015年增加了道路客运、城市商 品物流、城市建筑物流、环卫车四个领域的新能源产品。2016年我们将进一步覆盖机场用车、港口、矿山用车等等领域，做到新能源的技术覆盖所有用油的领 域。

第三，我们将利用新能源汽车的技术，利用转型升级的时机将国际化战略向纵深推进。 汽车电动化的浪潮已经在全球愈演愈烈，比亚迪纯电动车到目前足迹已经遍布了全球六大州两百多个城市，包括伦敦、洛杉矶、纽约、日本的京都等等，接下来比亚 迪新能源车不仅要在全球做出更大规模的推广，而且我们在产品设计、供应链体系、生产制造各个环节也更加体系化。比亚迪要做的是整合全球的资源，真正把中国 的技术推向全球，在我们看来新能源车是中国百年一遇的大好机会，但同时技术的升级转型伴随着产品、服务、品牌体系的建设，将会是我们非常大的挑战。但这个 市场需要政府、社会各界、用户以及媒体朋友们一起努力，希望在我们一起奋斗下中国汽车工业抓住新能源汽车这样一个大好时机，成功的实现弯道超车转型，谢 谢！