车展上的高档车型往往受到更多观众驻足
这些独具特色的车型无一例外地遵循了中国消费者的喜好:从外观到配置的本土化设计,再到对轴距的加长、对定价的考量都很“讲究”,刻意地与竞争对手的主力车型定价区间比肩,力争取得细分市场的份额。
比如,大众辉昂就是冲着国产丰田皇冠与福特金牛座来的,而这两款车型也无一例外都是中国独有的型号;再比如定位“土豪”的宾利慕尚特别版,将轴距这个中国 消费者最关注的部分进行了可谓夸张的加长;而本田冠道这款产品则剑指日产楼兰、福特锐界等中大型SUV,也是本田首次尝试在中国投放此级别的产品,算是面 对中国消费者“SUV需求热”的一次回应。
聚集在豪车馆的观众人群
另外笔者也注意到,豪华车的发布显得特别受关注。
虽然每届车展上,豪车馆的人群都要比其它展馆多一些,而本次深港澳车展豪车馆的观众则可谓特别的多。劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂等高端车型 的展台四周都被围得水泄不通。相比北上广,深圳地区由于是我国改革开放后最早开放的经济特区,买车人的消费水平毋庸置疑,对售价不菲的豪华车似乎有着浓厚 兴趣。
排队等待进入保时捷展台的观众
除了以上顶级豪华品牌外,一些其它品牌的高端产品同样很受关注,特别是在上文中提到的大众辉昂、本田冠道,以及奥迪A4L等车型也吸引了现场观众询问价格 和上市情况,甚至有些消费者直接现场洽谈买车。可见,深港澳车展规模虽小,但其带来的宣传效果恐怕一点都不比“北上广”车展差。
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