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84家经销商集团整体毛利下降25.79%: 1+N万亿规模汽车后市场等待深耕

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编辑:包英男 来源:21世纪经济报道

5月26日, 2015年经销商百强排行榜出炉。就在汽车市场遇冷之下,经销商盈利能力持续减弱,正在积极从汽车后市场寻找新的利润增长点。

2015年百强企业营业收入12,714亿元,同比增长3.2%,整体增速有所放缓; 2015 年百强企业整车销售653.4万台,同比增长5%,其中通过二手车置换销售新车96万台,二手车对新车销售的贡献度持续增长。

2015年百强企业4S网点数量达到5,526家,同比增长6.7%(自建 并购),门店增长速度保持稳定。

从百强榜单来看,广汇汽车服务股份公司(以下简称“广汇汽车”)的营业收入从905亿元增长到937亿元,进一步接近千亿大关,超过国机汽车股份有限公司位列榜单之首。

中国汽车流通协会秘书长肖政三说,未来衡量汽车经销商真正盈利的是“盈利能力”、“盈利潜力”以及“有效规模”在内的综合能力。

从综合能力上看,中升集团控股有限公司以综合得分88.64获得第一名,以近千亿营收排在百强榜首的广汇汽车综合实力位列第三。

新车销售导致盈利持续下滑

2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,比上年分别增长3.3%和4.7%,但产销增速较2014年的增速有所下滑。

根据肖政三的介绍,市场增速放缓已开始影响流通行业巨头的成长。经销商的盈利能力正持续下滑, 其中一个关键数字是,经销商业务毛利下滑1.66个百分点,经销商净利受到较大影响,净利润率下滑0.3个百分点。

而连续两年入围百强的84家汽车经销商集团2015年整体毛利下降25.79%,百亿经销商数量从2014年的38家也减少了一家。

尽管市场遇冷,汽车流通行业却依然在壮大。根据中国汽车流通协会的统计,2015年经销商数量由去年25597 上升至26300家,而且经销商渠道呈现阶梯下沉的趋势。

编辑:包英男
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