值得注意的是,长安欧诺及欧尚在4月的市场表现较为抢眼。其中,欧诺销量虽有小幅下滑,但总体表现依旧强于宝骏730,其销量仅次于五菱宏光; 欧尚销量则出现微增。从今年年初开始,欧尚销量一直处于稳步攀升态势。如今,欧尚已牢牢占据着家用MPV市场一定的市场份额。而长安在MPV市场的部署也 收获成效,大有挑战上汽通用五菱之意。
4月,MPV共计销售17.95万辆,环比下降23.36%,同比实现7.49%的增长。在整体市场环比下滑的环境下,欧尚、幻速H3和GL8等车型顶住下行压力,销量不降反增,呈现出优异的市场表现。
此外,MPV销量前十车型共计销售13.21万辆,所占比重由3月的74.94%降至73.59%。而该比重从1月一直呈现着下降的趋势,随着各个车企在MPV市场的逐步发力,未来或将改写该市场几家独大的局面。
在乘用车四大细分市场中,4月仅SUV和MPV出现同比增长,轿车及交叉型乘用车则有不同程度的同比下滑。而车企对于不同细分类别有着差异化的 战略部署。于4月25日开幕的北京车展上,据统计,首发新车中MPV车型占比约5%,相较于轿车及SUV车型,投入力度还略显薄弱。而在新能源领域,纯电 动SUV车型已相继投放市场,反响也较为热烈。新能源轿车在该领域依旧占据着较大的市场份额。而新能源MPV车型目前仅有比亚迪e6及海马普力马两款车 型,市场潜力有待挖掘。
一个年销超过300万台,新能源第一,全球整体排名前十的车企;一
9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-
9月23日,江淮X8 E家正式发售。此次共发售3款车型,市场指导价10
新质明天新征程 明天氢能制氢装备首发
前段时间,很多上市车企纷纷发布了自己的2024上半年财报。在传播