汽车资本热潮，未来仍有机会？

近日，亚洲最大金融服务公司之一中国平安对垂直类汽车网站——汽车之家的股权争夺仍在继续。而在汽车制造领域，前途、蔚来、和谐富腾、智车优行、乐视汽车、车和家，不断增长的新“玩家”名单背后，是大量的资本推手。

尽 管身处资本寒冬之中，汽车行业的投资热潮显然并未过去。5月13日，滴滴出行宣布其最新一轮融资取得重要进展，获得多家海内外知名金融及产业机构支持。其 中，Apple以10亿美元投资本轮，是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。Apple投资滴滴出行的目的尚众说纷纭，但可以肯定的一点是，出行市场的“补 贴”大战仍将继续，并可能愈演愈烈。

而资本对于汽车行业的兴趣点显然并不只在出行领域。2014年至2015年，资本热捧汽车后市场领域， 数据显示截至去年6月，汽车后市场养护行业投资额已达65亿元人民币，单笔金额超5000万人民币的投资占比高达近四成。之后虽然经历了从E洗车到平安好 车的“倒闭潮”，但资本对汽车的兴趣仍是不减。

近日，亚洲最大金融服务公司之一中国平安对垂直类汽车网站——汽车之家的股权争夺仍在继续。 而在汽车制造领域，前途、蔚来、和谐富腾、智车优行、乐视汽车、车和家，不断增长的新“玩家”名单背后，是大量的资本推手。以车和家为例，自去年7月成立 以来，10个月里，车和家的总融资额已超过25亿元，估值30亿元。

重资产，周期长，体量大的汽车行业为什么会受到资本如此的青睐？近三年间，从出行、后市场服务，到前端的造车领域，资本兴趣转移的原因又是什么？赚钱始终是硬道理，那么资本在汽车行业的投入又将在何时“收获”？