车辆合格证如何伪造?
据记者了解,各汽车厂家的车辆合格证外观不尽相同,但都有一些简单的防伪标识例如水印。尽管如此,对于想要伪造车辆合格证的人来说,从技术角度并非很难实现,难的是:如何能提前获知尚未出厂新车的VIN码。
众所周知,只有车架号与合格证上的VIN码一致,并且车型、颜色、排量等车辆信息一致时才能上牌。对于那些被“假证抢牌”的数百辆新车来说,竟 然能在车辆刚刚下线后就伪造出合格证且及时为“不明车辆”办理了牌照。这些犯罪团伙是如何得知VIN码,并且保证与车架上的VIN码是一致的呢?
知情人士表示,车型的基本信息是可以通过一些公开资料查到的,比如在工信部网站等。VIN码由17位字符组成,前11位包含了车辆的生产厂家、 生产年份、车型代码、发动机代码、组装地点等信息,这些都可以通过公开信息查到。第12位-17则是该车在汽车厂生产线上的序列号,每一个车型都有一段固 定的区间,并且是依次排列的。因此,犯罪分子可以推测出VIN码,甚至有可能新车还未下线,伪合格证已经造出来了。
目前,“假证抢牌”事件已致至少7个汽车品牌的数百款新车变成了“僵尸车”,不止是消费者,也给汽车厂家带来了巨大损失。
多家汽车厂家承诺:为消费者退换车辆损失由厂家承担
一汽丰田汽车销售有限公司企划部公关总监兰兆彬表示:一汽丰田的车主也遇到此类情况,集中体现在购买大型SUV车主的身上。第一起假证抢注出现到现在已超过一年时间。该行为在全国范围内都有发生,其共性是多集中在二、三线城市以及偏远地区。
兰兆彬认为,该事件对于消费者、经销商和厂商来说,都是受害者。一旦出现该情况,厂商会积极协调,确保消费者的最大利益。首先,向公安机关报 案,但目前除新疆等个别地区破案外,其他地区案件少有进展;其次,为消费者换车或者退车。换车或者退车后淘汰下来的车辆,由于涉及到二次销售,会占压厂商 的大量资金。目前,这部分资金全部由一汽丰田厂商承担。对于已经破案的车辆,工厂会为车辆出具合法证明再次销售;对于没有破案的案例,这些车辆目前还没有 出路,成为了“僵尸车”。
华晨宝马公关部相关负责人表示,对车辆套牌的行为违反了国家法律法规,干扰了经销商正常业务的开展。不仅损害消费者利益,也损害消费者对宝马产 品和服务的满意度。相关经销商已于第一时间向当地派出所报警。目前,案件正在全力侦查中。宝马高度重视此事,并将持续关注事件进展,以期协助涉及经销商尽 快、妥善处理相关消费者的问题。
东风日产公关部相关负责人表示,东风日产品牌一共发生了7起伪合格证抢注车牌事件,其中2起未遂,涉及到的车型为天籁和轩逸。对于被抢先注册而无法上牌的车辆,东风日产已经为消费者免费更换新车,并表示收回的车辆不会再进行销售卖给消费者,由厂家承担损失。
上汽通用汽车公关部相关负责人也表示,其公司涉及的“假证抢牌”事件仅有数起,目前均以向司法机关报案并协助消费者积极解决,公司承诺不会让消费者独自承担损失。
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