投资滴滴 苹果铺路未来出行

与谷歌和Uber对阵

一向采取保守投资策略的苹果，此次选择滴滴作为投资对象，跟滴滴目前在中国市场强大的用户支撑有紧密联系。作为国内移动出行份额最大的互联网公司， 滴滴去年快速地完成了多项业务布局，从出租车、快车、专车、顺风车到巴士、代驾。数据显示，目前滴滴覆盖1400多万名车主与司机，拥有中国87%以上的 网约专车市场份额,99%以上的网约出租车市场份额，日完成订单突破1100万。

业界普遍认为，苹果选择投资处于高速上升期的滴滴，获得可观的投资回报是毫无疑问的，另一方面，这也是苹果跟死对头谷歌在移动出行市场上的博弈。

2013年，谷歌通过旗下风险投资部向Uber投资2.58亿美元，早于苹果一步在移动出行市场进行布局。2014年，谷歌更是拿出自己的新产品 ——没有方向盘和刹车的无人驾驶汽车。对于目前还在研发自动驾驶汽车的苹果来说，谷歌与Uber的强强联手无疑是巨大的威胁，谷歌可以把地图服务跟 Uber更好地结合起来，从而更加强化自己的O2O闭环。

易观智库互联网交通出行研究总监张旭认为，苹果和滴滴的合作方向可能出现在地图、支付和数据领域，尤其是地图数据。苹果可以通过滴滴获得中国各地区 更准确的地图信息，除了能够扩大苹果地图的影响力，也能为苹果将来的无人驾驶汽车提前做好地图数据准备，从而与谷歌进行抗衡。此前，滴滴总裁柳青也曾透 露，滴滴对苹果的无人驾驶感兴趣。

“类似于iOS中Facebook、微博等预装App,苹果与滴滴也可能进行内置应用合作，在苹果帝国中加入滴滴可以更加贴近中国人的地图使用场 景，同时苹果支付也可以作为滴滴支付的出口，继续丰富苹果支付的应用场景，此外，在用户出行数据、用户行为数据和用户属性数据上双方都有可能进行深入合 作。”张旭坦言。

不过，张旭指出，苹果投资滴滴，将滴滴融入自身生态的机会更多，而谷歌投资Uber到现在为止却很少看到更加深度的合作，这正是苹果＋滴滴与谷歌＋Uber的区别所在。