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车市一季度迎来开门红 新能源和智能化成主引擎

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编辑:包英男 来源:经济参考报

态度 汽车企业信心满满

不仅是乐观的统计数字,国内外汽车企业、专家以及零部件厂商对于中国未来的汽车市场都持一种乐观态度。

2016年北京车展前夜,奔驰全新长轴距E级轿车在北京亮相。而2016年一季度,奔驰汽车在全球市场实现了39%的增长,超过了宝马的销量。

对于今年的中国汽车市场,蔡澈表示,中国是奔驰最重要的市场,2015年,奔驰汽车在中国取得非常不错的成绩,而在今年奔驰将有更多的机会。而随着新的奔驰E级将在8月推向国内市场,对2016年的市场前景有着更乐观的态度。

北汽集团董事长徐和谊表示,对未来的汽车市场充满信心。北汽将以“互联网 ”重构价值链,围绕新能源、自主双品牌、国际化、智能化的四大发展方 向实现业务的全面突破。按照计划,北汽到2020年将实现年产销汽车450万辆,营业收入6000亿元,进入全球汽车行业前十二名,成为全球企业和全球品 牌的双百强。

世界汽车组织秘书长Yves van der Straaten表示,从2005年到2015年的数据可以看出,在没有中国的情况下世界汽车产业平稳增长,但是在有中国的情况下,增长是十分巨大迅猛 的。中国是世界汽车增长的一个火车头,中国汽车市场增长不会有很大的波动,还会继续上涨。

国际知名汽车电子与技术供应商德尔福中国区总裁杨晓明表示,全球最有潜力的汽车市场还是中国。预计到2020年,全球30%的汽车将在中国生 产,而德尔福三分之一的收入将是来自于中国的自主品牌汽车。“2016年到2020年,德尔福在亚洲的业务增长将达到30%左右,而其中75%以上都将在 中国实现。”

趋势 新能源和智能化成发展“支点”

巨大的市场需求使中国迅速成为全球最大的汽车生产国和消费国,而环境、能源、土地等环境资源的矛盾也使中国的汽车产业进入了一个瓶颈期,在此情况下,新能源、智能化成为支撑中国汽车产业未来进一步发展的主要动力。

在北京车展上,北汽集团董事长徐和谊开着一辆被命名为“ARCFOX-7”的纯电动超跑缓缓开上了北汽集团的展台,该车兼具未来汽车应具有的电动化、智能化、轻量化等特性。

编辑:包英男
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