资本盯上了驾照自考 驾校“过剩”时代将临？

无需起早摸黑，也不必再忍受驾校师傅的“咆哮”，找一辆普通轿车，请一个经验丰富的朋友来指导，学会驾驶后直接去考试拿驾照，听上去是一件很惬意的事。

2016年1月，公安部对外发布了“关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》（下称“规定”）的决定”，4月1日起正式实施。与此前的规定相比，新 规最大的亮点便是驾照可以“自学自考”。自新规发布之日起，在天津，包头，长春，南京，宁波，马鞍山，福州，吉安，青岛，安阳，武汉，南宁，成都，黔东 南，大理，宝鸡等16个城市进行试点。与此同时，自主报考也将在2016年年底正式实施。公安部对外表示，2016年年底前，全国将全面开通互联网交通安 全综合服务管理平台(下称“互联网综合服务平台”)，通过此平台，实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。

不过，看上去很美的驾照“自学直考”，实施起来却面临诸多问题。

自学自考，看上去很美？

“自学自考，太麻烦了，而且不划算。”成都一家驾校的马师傅告诉《第一财经日报》记者。按照公安部规定，要自学自考，必须满足一定的条件和要求。自 学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车，必须加装副刹车和辅助后视镜等装置，经检验合格后才能成为自学用 车。

对于学员来说，前者并不难，难的是对车辆进行改装。“一般来说私家车没有人愿意改装。”马师傅表示，同时，改装的成本也不便宜，比如加装副刹，普通 的改装成本至少500元起步，还需要在车上“打洞”，现在也有拉线式的副刹车，但改装费用在1500~2000元左右。如果加上后视镜装置，再加上检测 费，学车过程中的燃油成本，以及车辆磨损等，后期要训练、模拟还有场地租用费，综合费用估算至少也要3000元左右。

记者从成都多家驾校了解到，目前市面上的学车价格差不多也就在4500~6000元左右。“根本不省钱，没必要。”马师傅告诉记者，他认为，虽然放 开自学直考，但是包括学车中的技巧和考试过程中的细节，还是驾校师傅更为了解，更有优势。而包括直角转弯、侧方停车等考试项目，也需要有专业性的场地。

《第一财经日报》记者了解到，虽然早在2013年7月，上海市就曾试点正式接受部分人员在未经驾校培训的前提下，自行申请机动车驾驶员考试。但据媒体报道称，在限定的60个名额中，有绝大部分是因为各种原因需要重新申领驾照的老驾驶员，而非新手。