新能源汽车技术的逐步普及,为中国汽车企业赶超国外竞争对手提供了历史机遇。根据国际能源署(IEA)估计,2020年全球电动汽车销量将达690万辆,市场空间巨大。
以谨慎的观点来看,中国的新能源汽车到2020年将达到接近300万辆的水平;如果整个汽车行业能够研发出更好的产品,成本降低的趋势能够达到预期要求,新型一代消费者对于集合移动、互联技术和新能源技术方面的需求能够满足,乐观估计到2020年中国新能源汽车会达到400万辆的规模。
而上汽在新能源汽车领域的目标是,至2020年,树立上汽新能源汽车国内行业领先地位,在技术上打造全球行业标杆的新能源车型,建立创新的新能源汽车用户综合解决方案;新能源领域专项投资超过200亿元,投放30款以上全新新能源车型,新能源汽车销量达到60万辆。
首款互联网汽车即将上市
上汽与阿里共同打造的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5即将公布预售价格,并正式上市。据悉,荣威RX5定位于中级SUV,是全球首款量产的互联网汽车。
作为上汽集团开辟“蓝海”的一个突破方向,互联网汽车创新提出car on the internet的设计理念,瞄准用户在汽车使用全生命周期内的“痛点”,包括维修保养、道路交通、加油停车等,探索提高各种信息与服务的主动性、便利性和实用性,努力化“痛点”为“甜点”,为用户创造价值。这将是全球首款真正量产的互联网汽车,将打通汽车全生命周期用车需求和互联网生活圈,让用户体验到一个基于互联网的、更加便捷的移动智能化生态圈。
荣威RX5充分集成了上汽集团的整车与零部件开发、汽车服务贸易等资源和阿里巴巴集团的“yun OS”操作系统以及强大的生态圈系统,开放融合互联网和大数据,围绕用户的车生活,整合双方线上线下资源,为用户提供智慧出行服务的综合解决方案。
上汽相关负责人介绍,在最关注的互联网应用方面,这款车集聚了很多前沿科技和理念,比如目前业界最领先的10.4寸屏中控车机,六屏智能联动;首个开创性的智能车载地图开放平台;首个车载专用自主操作系统YunOS for Car;首个5G车载互联网试点等最新技术。
这是整车企业第一次与互联网企业进行如此深入的合作,因此,其中许多科技应用在业内都是“首次”。在此创新科技的推动下,荣威RX5也将成为上汽“脱胎换骨”全新一代产品的开端。
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