吉利汽车再放狠招 A级车市场迎来搅局者！

除此之外，此次公布的效果图中还包括一张侧面前脸布局图，犀利的大灯和U型下进气格栅的设计兼顾了拟态美学的运用，营造出如猎豹奔袭的劲道气势，而双五辐运动轮毂的配备宛如猎豹矫健的前腿，让前脸的印记感更强。

因此，凭借惊艳的外观，相信该车亮相之后，能够电翻无数粉丝自然不成问题。

帝豪FE-5 A级车市场下一个爆款？

要说这款新晋“颜王”帝豪FE-5的市场前景，我们不妨参考一下同为吉利汽车3.0时代的其他精品战略车型：吉利博瑞、吉利博越和吉利帝豪GS。

数据显示，上市一年来，吉利博瑞的月销量已稳定在4000-5000台，成为自主品牌中级车的翘楚。吉利博越上市20天订单即超3万，一车难求。而吉利汽车首款跨界SUV帝豪GS上市一个月订单破万。从“博瑞现象”到“帝豪现象”，再到“博越速度”，自主品牌的翻身仗，吉利打得漂亮！我们认为，拥有“万种风情”的吉利帝豪FE-5上市后，市场表现也不会令人失望。

从另一个角度来说，从研发、调校、设计到配置，吉利汽车翻天覆地的变化可圈可点。通过技术融血，吉利汽车获得了沃尔沃的品质基因和技术融合，成为了国内屈指可数的最具正向研发能力的车企。

在制造工艺方面，吉利汽车也得到了迅猛的提升，实力敢于叫板甚至超越合资品牌。而在设计层面，以彼得·霍布里为代表的吉利汽车设计师们，他们以匠心设计打造的吉利汽车3.0时代各款精品车型，已经得到市场的认同。这为帝豪FE-5上市后实现热销，提供了强有力的保障和实力背书。

从产品布局的角度来看，帝豪FE-5作为吉利汽车征战A级细分市场的车型，将与帝豪、远景组成三架马车并驾齐驱之势，全面覆盖A-级、A级、A 级各个细分市场，三者形成互补之势。这样的产品组合拳方式，一方面可以覆盖更多价格区间，另一方面还会对一众合资品牌竞品形成价格绞杀，争取突围更大的市场份额。

虽然我们仅说了帝豪FE-5长车身、高颜值，而其内饰、配置及更多细节，帝豪FE-5同样值得期待。该车的内涵实力究竟几何？让我们拭目以待。

不可否认，吉利汽车这款“高质感中级车”帝豪FE-5，有望对未来的A级车市场带来新一轮的冲击，并重新改写目前的市场格局。期待这款诞生于吉利全新FE平台的帝豪FE-5，将以其出色的内外在产品实力，直面合资中高级A级车市场，并进一步向上突破，实现吉利汽车在A级轿车市场新一轮发力。