广汽78亿收购重组三车企 “打水漂”

收购FCA不如加强合作

广汽的失败收购和与子公司的不和，似乎并没有影响到其拓展国际路线的步伐。5月18日，国外媒体报道称，广汽集团将成菲亚特克莱斯勒的最大股东。

广汽集团2010年与菲亚特成立合资公司广汽菲亚特汽车有限公司。2015年1月，合资公司名称变更为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。股权结构由双方50:50，调整为广汽持股50%，克莱斯勒亚太持股40%，菲亚特持股10%。

工商资料显示，2015年11月，广菲克股权结构再次调整，广汽持股50%不变，菲亚特克莱斯勒公司持股21.7%，菲亚特克莱斯勒亚太持股18.3%，菲亚特克莱斯勒意大利股份公司持股10%。

广汽集团要上演“蛇吞象”，收购全球第七大汽车集团——菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）?菲亚特克莱斯勒和广汽集团均未证实上述报道。广汽集团内部相关人士称，暂无此计划，不知道消息从何而来。

广汽集团内部人士向长江商报记者介绍，5月份以来，广汽集团董事长张房有等高管组团赴美国密歇根州奥本山克莱斯勒总部，与FCA公司CEO塞尔吉奥·马尔乔内会晤，“更多的是洽谈合作，或许会涉及收购事宜”。

肖越表示，从目前来看，广汽菲亚特的汽车销量增长迅猛，已成为广汽集团四大支柱之一，有意加快国际化步伐也是明智之举，双方进一步合作可能性大。然而，广汽集团重组沈飞日野汽车等企业并未获得成功，此时收购国际汽车巨头需要立足国内市场，稳扎稳打。