"自动驾驶"搭上公交车

“自动驾驶技术”一直是人们关注的热点，从特斯拉到谷歌呆萌无人汽车，再到苹果的加入，科技企业几乎占据了各大板块的头条。传统汽车厂商也是不甘落后，有的选择自行研究，有的选择跟知名科技企业合资研究，都希望在未来的自动驾驶汽车市场抢占先机，一时间自动驾驶汽车呈现混战的局面。

尤其是私家车方面，似乎谁没个自动驾驶技术，不推个无人驾驶汽车就不能要被淹没在历史的长河了。（也许现实还真是这样呢！）当然也有厂商将眼光放在了公共交通领域，准备让自动驾驶技术在公交车上“大放异彩”。

最近，日本游戏和电子商务公司DeNA就宣布，下个月他们会在千叶县的一个公园里，推出一项名为「RobotShuttle」的自动驾驶公交服务。没错下个月人家就要上路了！

这辆车最高时速可以达到40公里/小时，它能装下12个人，续航能力14个小时。DeNA去年宣布要进入自动驾驶汽车市场，他们以后还会提供自动驾驶出租车服务。

日本这台「RobotShuttle」并不是唯一一个将自动驾驶技术运用到公交车系统的。早在2014年这个叫做BestMile的公司就已经参与开发过自动化道路交通系统试点平台CityMobil2，该公司旨在改善交通情况和升级自动驾驶车辆。

据外媒报道，瑞士邮政巴士(PostBus）宣布，其与初创公司BestMile合作打造的无人驾驶巴士，已经开始在锡永（Sion）市区开始试运行。接受测试的无人驾驶巴士采用纯电力驱动，无方向盘和车刹，可载11名乘客，最高时速为20km/h。无人驾驶巴士的行驶范围限定在锡永的历史街区内，乘客可以通过手机app查看是否可以乘车。为确保巴士行驶安全，车内配有一名服务人员。另外巴士安装有备用电池，如果主蓄电池电量耗尽，乘客也无需担心汽车会停在路边。

该无人驾驶巴士搭载了传感器、全球卫星定位系统（GPS）以及雷达装置，通过BestMile开发的无人驾驶软件进行远程遥控，检测车辆的行驶状态，可躲避各种障碍物。当车内乘客处于危险之中，就会立即停止巴士。

前段时间非常红的3D打印技术，也被应用到了自动驾驶巴士上了，据悉，IBM与美国亚利桑那一家名为LocalMotors的汽车制造商合作，打造了一款搭载IBMWaston（沃森）物联网技术的自动驾驶巴士Olli。

Olli是一种可以部分回收的无人驾驶电动车，它由LocalMotors开发，后者利用IBM沃森（Watson）认知学习软件来驱动汽车，这款软件的全名为「WatsonInternetofThingsforAutomotive（沃森汽车物联网）」。

Olli可搭载12人，是一辆小型公交车，该车搭载30多个传感器，Olli可以依靠这些数据不断学习。LocalMotors利用沃森开发者API赋予Olli无缝交互体验，包括自然语言分类、实体抽取、语音至文本、文本至语音系统的API。同时也能自行诊断车辆状态

此外，Olli能够让乘客和巴士之间进行交流：汽车如何运行？去哪里？如何做出驾驶决定？还有人们经常会问的问题：是否到站？对于这些问题，它都能回答。这看起来很cool，对吧！

据悉，新版的沃森认知学习软件已经应用于汽车产业，用来开发无人驾驶汽车平台。用户可以用任何语言输入指令，IBM系统会对语言进行翻译，然后将用户带到目的地，甚至还可以理解用户的习惯。感觉这又是一个新的爆点，3D打印技术+自动驾驶技术+类AI，满满的科技感啊！