马云的互联网汽车 是实至名归还是虚有其表？

7月11日消息：马云的互联网汽车是实至名归还是虚有其表?早在许久之前阿里巴巴就曾宣布将于上海集团合作打造出新的符合中国国情的互联网智能汽车，而在上周，这款互联网汽车终于在杭州露出了本相，这位马云与上海集团产下的子嗣会不会一鸣惊人呢?还是仅仅只是以互联网汽车的名头出来招远撞骗?

在上周，在中国最美丽的一个地方，在江南烟雨之地，在杭州云栖小镇，马云的阿里巴巴与上海集团联合发布了号称"全球首款量产"的"互联网汽车"--荣威RX5。这位作为如今意气风发的马云治下在于上海集团混血之后会展现出互联网汽车应有的风范吗?不见得吧!

荣威RX5拥有中控、仪表盘、后视镜，三块屏幕搭配工作，同步进行，从而更好地辅佐司机驾驶汽车，并且祈祷辅助驾驶的功能。并且车上还拥有集成了地图精准导航等行车和用车产生的互联网应用和服务，可以说是在辅助驾驶上做足了功课，这次连导航都省了!且这款新车的各种性能指标足以吸引关注。两款缸内中置直喷涡轮增压发动机，百公里加速比同级SUV快，百公里刹车距离比同级短，油耗也比同级SUV低，这些指标和参数听起来都非常美!

但是着这个的是一款合格的互联网汽车吗?互联网汽车真个应该是这个样子吗?这台车子充其量是一款集合了互联网信息与传统造车工艺的一款两项都比较高超的汽车!对于如今的普通汽车，他并没有什么质的变化，甚至于说很多改装车发烧友都有能力改造出这样一款汽车!

不论是最近事故接连不断的纯电动特斯拉，还是在无人驾驶方向下足了心血的谷歌，都是这辆汽车无法比拟的，这两互联网汽车充其量是互联网公司与传统汽车公司的一个结合的产儿!