通用首提全系产品互联时间表，将加快自动驾驶商业化进程

3月21日上午，通用汽车总裁丹·阿曼与通用汽车中国公司总裁钱惠康在北京举行了以“构建未来交通”为主题的媒体发布会，会中透露通用汽车与合资伙伴上汽集团联合打造的新整合平台正在推进。在车联网领域，预计到2020年，通用汽车全球销量的75%将实现互联，中国市场三大核心品牌将会全部实现互联。而针对中国市场未来几年的销售增幅，钱惠康表示公司预计到2020年，中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆，达到年销量3000万辆，折合平均年增长率约为3%-5%。

联合上汽开发的新整合平台正在推进

车云菌在现场了解到，通用汽车目前正在与合资伙伴上汽集团共同开展一个新的汽车项目，为增长型市场上基于多款平台的几款现有车型打造一个新的整合平台，并在这一新的平台上开发更多款产品。

目前通用汽车拥有独立的三个轿车制造平台，分别是紧凑型与微型车的D2XX平台；大型前驱与全驱车型的E2XX平台；大型轿车、跨界车与凯迪拉克高性能车型的后驱Alpha/Omega平台，而新的整合平台预计将会用在日后国内的多款新车上。

2020年通用全球销量75%将实现互联

丹·阿曼透露，目前已经有超过200万辆搭载4GLTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。到2016年底，通用汽车将有1200万辆搭载安吉星系统的车辆在世界各地行驶。到2020年，通用汽车全球销量的75%将实现互联，而在中国市场，凯迪拉克、别克以及雪佛兰品牌旗下所有产品将在2020年实现互联。

值得注意的是，在4G技术应用上，由于布局早，通用汽车在众多车企中走在了最前面。在国内市场，目前已经有两款车型搭载相关技术，分别是凯迪拉克ATS-L和CT6，而4G技术的应用也会为通用车型随后的大规模互联普及奠定基础。

将加快自动驾驶商业化进程

从今年开始，通用有意加快在自动驾驶领域的布局动作。今年1月，通用汽车在美国斥资5亿美元与Lyft专车服务公司建立长期战略联盟，并推出了全新车辆共享服务品牌Maven，本月初通用汽车宣布收购了CruiseAutomation公司，此前丹·阿曼曾表示，之所以收购Cruise，是因为看重了他们在解决全自动驾驶所面临问题上表现出来的能力，而此次发布会上，他还表示也很看重对方的人才资源，未来也会加速自动驾驶的商业化进程。

据了解，通用汽车今年将在密歇根州沃伦技术中心园区投放配备了自动驾驶技术的雪佛兰Volt沃蓝达车队，为自动驾驶的实际应用提供数据和经验。同时将许多现有自动驾驶技术融入其“超级巡航”系统，这一系统将首先搭载于计划2017年在美国上市的凯迪拉克CT6车型上。

针对中国市场，钱惠康在现场还表示，未来五年，通用汽车及合资企业将在中国推出60多款全新及改款车型，其中包括今年计划上市的13款。在这60余款车型中，SUV、MPV和豪华车型将占据相当大的比重。公司预计到2020年，中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆，达到年销量3000万辆，折合平均年增长率约为3%-5%。在新能源车领域，通用汽车及合资企业将在中国市场推出10余款新能源车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌，在凯迪拉克上海工厂投产的CT6插电式混合动力车型也将于今年上市。