丰田联手日本电信巨头“攻关”互联汽车

丰田汽车准备打通互联网汽车最重要的一环——互联汽车和云端稳定的信息交互。

6月2日，丰田汽车公司和日本电信巨头KDDI公司宣布，双方正在共同研发构建全球性通讯平台，以确保“互联汽车”所必需的车载通讯器（数据通信模块，简称DCM）与云中心之间实现高质量、稳定的全球性通讯。未来跨国、跨地区驾车出行时，不再依靠漫游等服务。丰田汽车专务董事、Connected Company总裁友山茂树表示，“本次与KDDI合作构建通讯平台将致力于建立能够为全世界消费者提供高质量、稳定的汽车互联服务的基础。”

稳定的通讯条件，是进入互联网汽车或者智能汽车时代的关键。过去，车载信息系统更多的只是向车辆传输信息。进入互联网汽车或智能汽车时代，如何从车辆中收集更多信息、实现车辆和其他信息源的互动变得至关重要。丰田汽车和KDDI希望强强联手、构建出全球性通讯平台，解决这一难点。

据悉，丰田汽车生产出搭载全球通用DCM的车辆，丰田旗下的大数据中心负责收集车辆信息；KDDI负责通讯平台的开发运营，在各国家及地区所选定的通讯服务商之间进行自动连接、切换，以及监控通讯状态，从而在全球范围内实现互联汽车所必要的高质量且稳定的通讯。

丰田汽车制订了明晰的互联汽车推出计划。2019年前，此前各国家及地区不同规格的DCM将实现全球通用化；2020年前，在日本及美国市场销售的几乎所有乘用车上将搭载DCM，其他主要市场也将陆续搭载。

当问及如何解决不漫游却能顺畅跨国上网通讯时，丰田汽车中国表示，“这是技术上的一个突破。通讯的连接及切换不依靠漫游服务，而是借助通讯更改DCM内置SIM的信息来进行，可以直接连接所选定的通讯服务商。”这一技术的最大优势是，消费者能够以国内上网通讯的价格实现跨境上网通讯。

考虑到有些国家或地区对通讯线路的限制，丰田汽车和KDDI的合作并不完全排他。KDDI将有效利用与600多家海外通讯服务商的业务关系，与丰田汽车共同选定、采购，将其纳入通讯平台。此外，如果其他企业需求使用这一平台，丰田汽车也会开放许可，以实现平台的推广普及。