智能化“破局” 谁敢争先？

科技与时俱进、未来触手可及，作为经济支柱产业之一的汽车制造业在信息化的互联网时代如何创新升级，不仅是《中国制造2025》战略规划中对于汽车业的焦点诉求，也是身为中国汽车品牌领导者的长安汽车多年来一直在戮力探索和创新实践的课题。

亮剑北京车展——成果展示与前瞻探索的“中国智造”

关注汽车圈的朋友近年来明显感受到在国际顶级车展上，得益于正向研发带来的品牌力提升，以长安汽车为代表的中国汽车品牌愈加自信地在全球媒体和消费者面前“秀出肌肉”、展示实力。

2016北京车展是长安汽车创新研发技术成果的一次绝佳展示，也是中国汽车品牌在高端化、智能化领域对合资品牌的一次亮剑。全新大型旗舰SUV车型CS95、无人驾驶汽车、CS75PHEV四驱技术、新奔奔EV、逸动PHEV车型、长安CS95四驱底盘、BlueCore1.5TDPI概念机等最新车型和科技成果震惊四座，尤其是在智能驾驶领域，长安汽车更是成果斐然：

以“无人驾驶”为代表的智能驾驶技术、以in Call 5.0智能互联系统为代表的智能互联技术进一步印证了长安汽车在汽车智能化领域的前瞻思维及技术实力。集多屏互动、移动设备互联、主题个性化、行车辅助、3D可变UI、无触感操控等6大体验场景为一体，营造了优质的智能互联体验。与百度合作推出的CarLife、MyCar以及CoDriver三大核心智能互联技术也令人惊喜。

值得一提的是，北京车展前，长安汽车就完成了长安睿骋无人驾驶汽车2000km无人驾驶测试，长安汽车成为中国第一个实现长距离无人驾驶汽车的车企。经国际专业机构评测，长安无人驾驶汽车已经全面的、真正的实现了在结构化道路上的自动驾驶。无人驾驶项目的成功，为长安汽车提前量产智能化技术奠定了坚实的基础。

聚力正向研发——智能化大潮中的领航者

从某种意义上说，汽车企业间的竞争本质是产品的竞争，核心是研发能力的竞争。在关键技术领域不能期望海外汽车巨头可以“倾囊相助”，没有踏实和艰苦的正向研发，长安汽车不可能取得今日的市场地位。

长安汽车高层认为，长安汽车之所以能继续保持良好态势，正是因为十几年不断打造核心技术，加强核心研发能力，坚持正向驱动。正向开发让长安汽车掌握了核心的技术能力，新技术的探索和储备让长安汽车实现了销量的增长。只有通过自主研发体系打造，才会有经典产品的出世，才能赢得用户的好感。

2015年，长安汽车就前瞻性地制定了面向2025智能汽车技术发展规划，即“654”战略：搭建6大平台，掌握5大核心应用技术，分4个阶段实现智能化技术的产业化。按照长安的远景和规划，到2025年长安汽车将实现真正的自动驾驶，并实现产业化应用。

在智能汽车领域，长安汽车绝不是“闭门造车”，而是巧妙地整合了全球资源，为我所用：自2007年以来，长安汽车先后在意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立海外研发中心，加上位于重庆、上海、北京的研发中心，建立了全面、完善的研发体系，加快了长安汽车与全球一流技术接轨的速度和步伐，为长安汽车在智能汽车领域的突破奠定了坚实的基础。

值得一提的是，长安美国研发中心作为“654战略”的核心技术基地，主要承担智能驾驶及智能网联技术的开发工作，具体负责工程化的先期技术开发，与国内团队各有侧重，互为支撑。在自动驾驶技术以及ACC、APA、V2X等驾驶辅助技术方面具有较强的技术实力。

不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。长安汽车放眼全球，整合国际优势资源，打造“五国七地、各有侧重”的全球化研发体系是未来成为智能化领域领军企业的坚实而持久的保障。

科技触手可及——潮流前沿与实用的平衡

科技的进步是循序渐进的，没有一蹴而就的成功。只有经过实践验证、安全可靠的前沿技术才谈得上实用，也更容易得到消费者的认可并获得市场成功。

比起喜欢整概念、玩噱头的某些进军汽车业的互联网企业，作为传统厂商的长安汽车深知造车不是儿戏，前卫的概念和先进的构想必须通过实用化改进和量产才能推向市场，面向终端消费者，对于这一点，长安汽车是“务实和保守”的。

为加快智能化技术研发，长安汽车还与清华大学、博世、麻省理工、MTC等知名学府和科研机构合作开发智能技术。据悉，长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。

在实用化应用层面，长安也取得了实质性成果：实现了在睿骋和CS75的量产车型上搭载全景辅助系统、并线辅助、车道偏离预警等智能科技配置，其中，并线辅助与全景辅助系统还做到了中国品牌首发；全速自适应巡航系统、自动紧急制动系统、前防撞预警系统、自动泊车辅助系统即将在睿骋、CS75、逸动、CS35等车型正式量产，并达到智能化一级水平。在自动泊车核心技术方面，长安也已经完成具备控制方向盘、主动刹车功能的半自动泊车APA3.0技术研发。这些技术将逐步在长安旗下量产车型上得到普及，让消费者及时体验到前沿科技带来的便利与舒心。

未来中国乃至世界的汽车工业将产生深刻变革，以无人驾驶技术、车连网为代表的智能化大潮将席卷全球，也将引发行业新一轮洗牌。因此，依托清晰的战略布局、整合全球优势资源、以量产和服务消费者为终极目标的长安汽车在智能化领域的未雨绸缪和抢先布局对提升未来全球竞争力、带动中国品牌“向上走”具有不可估量的重要意义。

北京车展早已落下帷幕，而重庆车展即将开始，长安汽车这次会给我们带来怎样的惊喜？我且拭目以待！