“智能所及,源于想象",在2016年第二届亚洲消费电子展(CES Asia)媒体科技日上,梅赛德斯-奔驰将生动诠释了"世纪伟人"爱因斯坦的传世名言。此次梅赛德斯-奔驰带来两款集智能科技之大成之作--梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车与全新长轴距E级车,并全面呈现了即行car2go汽车共享服务以及本土研发的诸多前瞻性出行方案,从而展现出梅赛德斯-奔驰在引领人类出行、推动社会变革方面的创新智慧与无尽想象。
“作为汽车发明者,130年来我们以对未来的无尽想象与创造,始终走在时代最前沿。此次活动,我们带来了当下最先进的汽车技术与出行方案。”戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授表示,“未来,我们还将不断携手本土企业,呈现更多深入、全面的创新出行服务,从而满足中国顾客日趋多样的驾驶体验需求。”
数字化变形金刚
本届亚洲消费者电子展,梅赛德斯-奔驰特别呈上了曾在法兰克福车展艳惊四座的梅赛德斯-奔驰IAA空气动力智能概念车,其仿如外星来客的炫目外观散发出神秘而浪漫的气息,可随速度改变而进行"变形"的智能特性让人仿佛被带入到另一个纪元。IAA空气动力智能概念车不仅指引了未来的设计方向,更标志着未来汽车工业数字化、智能化的全新开始。
IAA是"Intelligent Aerodynamic Automobile"的首字母缩写。这款梦幻杰作最令人赞叹之处在于:当车速达到80公里/小时,它就会由"设计模式"切换到"空气动力模式",如同"变形金刚"一般瞬间"变身"。在车尾,8片隐藏在车身内部的扰流部件缓缓延伸(最多可达390毫米)。这一梦幻般的"变形"过程除了带来强烈的感官震撼之外,更创造出打破空气动力学桎梏的0.19超低风阻系数。
全球智能行政座驾
上个月刚刚全球首发的全新长轴距E级车的再次亮相,也成为活动上关注的焦点所在。不同于概念车的超前理念,全新长轴距E级车将诸多领先的智能概念成功量产,成为通往自动驾驶之路上的又一个里程碑。
凭借全方位的探测器和摄像头,全新E级车搭载的智能领航系统象征着梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域迈出了全新的一步,它首次实现了让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车,还能够自动刹车,甚至是自动变道超车。主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能能够在存在碰撞风险时向司机发出警告,并启动紧急制动,同时它还能检测到从车辆前方危险区域横向穿过的行人,及时自动实施制动;而如果座椅脉冲侧碰保护预防性安全系统(PRE-SAFE.)发现即将发生侧面碰撞,它会通过预防的方式使驾驶或副驾驶向侧向移动,远离危险的碰撞区域。
不仅如此,全新长轴距E级车的设计与互联技术同样完美诠释了智能座驾的无限魅力。几何多光束LED大灯以84颗独立的LED光源实现最精细化控制的光束分布;通过Car 2 X 智能云端交互系统,长轴距E级车还能将探测到的路况信息储存于云端,再传送给后方车辆,为驾驶者提供警示,从而使其成为能够相互"交流"的智能个体;而双12.3英寸高清显示屏将仪表盘功能与信息娱乐系统分配给两个显示屏,并通过行业首创的方向盘感应触控板实现驾驶者与车辆之间的默契交流。
量身打造中国市场专属出行服务
多年以来,秉承"中国制造,专属中国"的坚定承诺,梅赛德斯-奔驰在中国设有专门的研发人员来研究中国的交通状况和法规,分析本地车主的特点和社会发展趋势,以求最大程度地掌握和满足多样化的本土需求。在本次活动上,梅赛德斯-奔驰与阿里巴巴集团全新推出的高德(阿里巴巴)空气质量应用程序引起了众多关注。在显示有天气信息的梅赛德斯-奔驰应用程序中,驾驶者将能够看到最近24小时以及最近30天之内的空气质量指数(AQI),并提供一系列出行提示。不仅如此,百度CarLife以及与腾讯合作开发的微信互联,更为中国车主提供了丰富多样的出行服务与体验。
即行car2go呈现都市交通新方案
作为世界上首个完全意义上的“单程、自由流动式”汽车共享体系,即行car2go服务已于2016年4月15日开启亚洲首站,成功登陆山城重庆。即行car2go打破传统租车业按天计费和在固定租赁点取还车的运营模式,带来流动的汽车共享新概念,为会员提供最便捷和高效的智能都市出行方案。
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