移动物联网时代,传统的广播行业发展面临着新的机遇与挑战,无论是内容生产、传播覆盖,还是技术创新、设备装备都面临蜕变与重生。在2016年北京市优秀网络视听节目征集评选活动启动会暨网络视听节目创新趋势论坛上,北京人民广播电台副台长边建提出,无人驾驶汽车大行其道之后,广播的生存的空间也将面临新的考验。
“相对于其他传统媒体来说,广播现在之所以没有受到很大的冲击,很大的一部分原因在于汽车。如果汽车没有普及,广播早就不是今天这种情况”,边建现场这样谈到。据中国经济网文化产业频道记者了解,2015年中国广播广告出现了十几年来首次负增长,虽然只有0.4%,下降的幅度并不是很大,但的确是十几年来的第一次下降。这无疑说明,在移动收听的终端,包括手机、汽车市场以内,广播的市场份额正在慢慢的流失。
据了解,此前已有业内人士表示,伴随技术的进步,无人驾驶技术将成为未来新的发展方向,在不久的将来,智能汽车也将成互联网应用重要入口。“我们必须立足于移动互联网和车联网做一些准备。但是,未来在车联网的时代,一定要给声音留一个市场份额”,边建呼吁道。
在他看来,智能手机之后,下一个改变媒介接触习惯的或许就是智能汽车,鉴于安全问题,目前广播在车上还是唯一的非视觉媒体,尚存一定的市场份额,但“在无人驾驶汽车大行其道之后,广播就不一定会有它的生存的空间”。车联网时代,大家可以随意收听广告节目,而不是像现在这样被动地适应其线性播出状态,而一旦到那时,传统的广播也将真正失去其存在价值。
边建表示,在这样的行业发展背景之下,投资音频产业链的上下游也显得至关重要,此外,也呼吁业界像重视视频版权一样重视音频版权的保护。
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