4月11日消息,百度进军智能汽车业 已与奔驰宝马达成合作?从谷歌到苹果,远在国外的智能汽车之战早已打响。可是,百度也要造智能汽车了,你知道吗?3月10日,正在参加两会的全国人大代表、百度CEO李彦宏表示,百度有望今年推出一直在研发的首款智能汽车! 百度近日正式的和长安汽车签署了战略合作协议,正式发布了“智慧汽车战略”,截止目前为止,百度车联网已经和十余家汽车公司达成合作,当中包括宝马、奔驰、长安、奥迪等,此次的战略发布,代表百度将更深入进军汽车行业,让互联网和汽车行业有效结合,形成更为正规的百度车联网平台生态。
百度车联网形成了非常专业的百度车联网平台与生态,对于各种车载智能硬件的提供商以及第三方的内容与APP提供商,分别提供接入合作的方案,百度总裁张亚勤表示目前“智慧汽车”就是百度进军汽车行业非常关键的重要战略布局,通过智能互联网以及智慧地图和智慧服务为主要的发展方向和目标,作为全新的百度生态系统,让进军汽车领域有更高的优势,形成百度的智慧特色和互联网便利。
智慧汽车通过三大技术平台,将应用场景更好的应用在多个方面,从车机智能互联以及车辆的远程操控等,相当于为传统的汽车装上一个大脑和虚拟管家,让驾驶者不仅可以体验基础的轻松驾车方式,同时还可以使用这些智能的功能,让车主在驾驶的过程当中摆脱枯燥的架势方法,让车主通过智能的判断,减少因为架势疲劳以及其他方面原因造成的汽车事或者是车祸,也能让驾驶更放松,减少驾驶者的疲劳。
所以百度跨界和长安公司进行无人车的测试,发布智能汽车战略,智慧汽车还支持语音人机交互方式,通过互联网来让车主远程控制和管理车辆的状态,忘记锁车或者是及时的得知汽车的危险状况都能在第一时间进行远程控制,防止车辆出现被盗或者是危险情况无法自知,错过了最佳的终止时间,百度宣称在2015年全年投入的研发资金超过101亿美元,这些突破性的进展都要逐步的植入智慧汽车系统。 这一消息的公布,很容易使人与百度去年底公布的智能自行车研发计划联想起来。百度IDL(深度学习实验室)已证实其在研发智能自行车OS(操作系统)。
观察者网注意到当时百度公布的信息显示,这一智能自行车OS将以百度大脑为核心引擎,将导航、社交、健康监控、众包骑行地图、智能推荐路线及健身计划等功能进行模块集成。
该系统集成传感器、人工智能、自动控制、大数据分析等多项技术,能够根据驾驶者的地理位置、城市路况及环境质量、骑行习惯和个性需求等因素综合分析,自动规划定制化路径,并通过多维传感器采集用户骑行信息,如心率、里程、踏频、速度、卡路里消耗等。可以想象,这其中的很多技术也将有望同样运用的百度的智能汽车之上。 国内研制智能汽车的互联网公司也并不仅仅是百度一家,此前多家互联网企业宣布了研发智能汽车的计划:3月9日,全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊透露,北汽和乐视将联手打造中国新能源汽车,去年8月份,北汽还与乐视共同投资了美国一家纯电动汽车的设计公司Atieva。 乐视网超级汽车公司副总裁吕征宇近日接受财新杂志专访时透露,乐视网要打造一个新能源、电动化、智能、全互联的车,而且乐视网CEO贾跃亭是最主要的产品设计师。目前乐视已经在硅谷成立了智能化办公室。
而另外一些互联网企业,也纷纷与车企合作,参与研制汽车的相关应用。比如,去年7月,阿里巴巴与上汽集团签订合作协议,开展互联网汽车和相关应用研发,打造布局互联网汽车生态圈。
在研制汽车软件的应用方面,华为已经走在了前面,华为与东风汽车集团联合打造的互联网汽车东风风神AX-7已于去年11月上市。除东风之外,华为还和长安汽车与华为技术有限公司签署战略合作协议。根据协议,未来双方将在车联网和智能汽车领域结成战略合作伙伴关系,共同在车联网平台、车载通信设备、车机、多屏互动、移动终端、芯片、系统应用及商业模式等领域开展业务合作。
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