丰田在纽约车展上宣布,2017年底之前将为在美国上市的所有车型标配自动紧急刹车(AEB)系统。丰田将为雷克萨斯品牌与丰田品牌的全部级别新车标配包括AEB在内的安全辅助系统套装“Lexus Safety System+”和“Toyota Safety Sense”。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和IIHS日前宣布,在美国销售汽车的20家汽车厂商签署的自主协议规定,标配AEB系统的最晚时间为2022年9月,丰田将比这一期限提前4年实现。
目前,很多车型都能可以选配Lexus Safety System+与Toyota Safety Sense。今后丰田将为雷克萨斯品牌和丰田品牌的30款车型中的25款标配这种安全辅助系统。各车型标配该系统的时间将于日后公布。
剩下5款车型是“雷克萨斯GX”、“Mirai”、“4Runner”以及与富士重工共同开发的“86”、马自达开发的“赛恩iA”,这些车型将于2017年底标配该系统。另外,Mirai和赛恩iA,目前虽然未采用Toyota Safety Sense套装,但已经标配了含有AEB的碰撞减轻系统。
Toyota Safety Sense有“Toyota Safety Sense C(TSS-C)”和“Toyota Safety Sense P(TSS-P)”两种类型。TSS-C由使用摄像头和激光传感器的三种安全辅助系统组合而成,可在车速为7~50mph(11~80km/h)时减轻碰撞。结合使用了含有自动紧急刹车系统的碰撞减轻系统“Pre-collision System(PCS)”、车道偏离报警系统(LDA)、自动远光灯系统(AHB)。
TSS-P采用了摄像头和毫米波雷达。除了TSS-C的功能之外,还增加了根据与前方车辆之间的距离来加减车速的巡航控制功能“Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)”,并为PCS配备了行人检测功能。而且,还为LDA增加了转向辅助功能。
Lexus Safety System+与TSS-P基本相同,为PCS配备了行人检测功能和障碍物检测功能。
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