解读"两会"汽车相关 新能源/智能驾驶产业含巨大"商机"

一年一度的“两会”又在3月如约到来，除了最基本的民生问题，各行各业代表、委员的建言献策也会成为各行各业发展的风向标。在汽车行业，去年的“两会”上拥堵、限购等问题成为了最为关注的话题，而在今年的“两会”期间，关于智能汽车、新能源车等方面的建议、提案则成为了热点。

智能汽车相关：李书福、李彦宏呼吁加快自动驾驶立法提案

全国政协委员、百度公司CEO李彦宏与全国政协委员、吉利集团董事长李书福均提出加快自动驾驶立法的提案。其中，李彦宏提出加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规，抢占产业发展制高点；李书福则呼吁自动驾驶给中国汽车行业的发展带来了新的挑战和机遇，尽早进行立法的预案刻不容缓。

虽然一个身处汽车行业，另一个身处互联网，但是吉利董事长李书福与百度CEO李彦宏“英雄所见略同”，均建议“加快自动驾驶立法”。

李书福建议，从立法层面上，需要各个部门分工完成，研究分析我国现行的法律法规，识别并着手修改阻碍自动驾驶发展的相关条款。

李彦宏更侧重无人驾驶技术的提升，他建议我国应从国家层面对无人驾驶予以重视，国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划，加大资金支持力度，鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发、协同创新。

解读：智能汽车快速发展 或已达到产业倒逼政策法规的节点

近年来，各国政府纷纷支持无人驾驶发展，国内亦加快步伐实现汽车智能化。《中国制造2025》明确提出加快汽车等行业的智能化改造；工信部出台的《车联网发展创新行动计划(2015-2020年)》则把智能汽车、车联网相关要求更加细化。

而李书福、李彦宏等在提出的关于智能汽车的提案，则显示出目前我国无人驾驶产业正在快速发展，甚至可能已经达到了产业步伐加快倒逼规法改革的重要节点。我们认为未来在政策的支持下，传统车企和互联网企业将利用各自优势，在合作与竞争中共同推进汽车行业的智能化进程，使智能汽车、特别是单车智能化提升速度加快。